汽車改裝就是為了提升車的各項性能，而汽車音響改裝無疑是最能提升駕駛的舒適度了。人們在駕車的同時不僅需要享受美妙的音樂、釋放壓力，更有發燒友將音樂視為汽車的靈魂，每一輛好的汽車伴隨著好的音樂，絕對能給你怦然心動的一擊。大眾速騰車主感言原車喇叭噪聲大，音質低，唯有通過升級改裝來獲得更理想的音響效果。本次升級的亮點在於無損原裝位換裝，合理的器材搭配性價比超高，伊頓備胎專用低音即插即用隱藏式安裝，再合理進行隔音降噪讓原車音質瞬間耳目一新。
前聲場由詩芬尼S62套裝喇叭擔綱，詩芬尼S62套裝喇叭有良好的聲音平衡度，且聲色清晰，層次分明，處理大動態輕鬆自如、張弛有度，對於音樂重播有著完美的表現。高音喇叭安裝在A柱上，有了寬闊的動態範圍和特別清晰透明的聲音。
中音原位安裝在門板
意大利史泰格雙層隔音搭配獅龍吸音棉給喇叭提供了最佳的發聲環境，前門板安裝完成展示。
這是原車的內飾蓋沒有任何隔音吸音措施。
後聲場選用禾弦同軸喇叭，作為後聲場的常客，聲音自然乾淨，層次分明，細節感突出，與前聲場完美銜接，車門原位便捷安裝，為後排乘客帶來細膩的聽音感受。
尾箱隔音則主要是為了減低路噪聲、風燥聲、輪胎的摩擦聲等，對汽車尾箱進行隔音，對降低風噪聲、隔絕輪胎摩擦傳來的噪音都是非常有效果的。原車清理乾淨的後尾箱及兩側輪轂。
第一層的意大利史泰格止振處理。
尾箱第二層鋪上獅龍吸音棉，有效對其進行密封降噪。
不得不提的就是意大利詩芬尼Bo6自動化調音DSP：安裝詩芬尼Bo6音頻處理器能夠為整套音響系統提供純淨的音源，並且讓高、中、低音層次感與音樂的細節更加的清晰，銜接更加自然。它的特點也非常多：專車專用無損安裝，30分鐘見效；人工智能自動調音，無需擔心技術；功率4*60W，可推動大部分喇叭；人聲結像清晰，韻味足，AB類功放；定位準，瞬間儀表臺呈現舞臺般的感覺；高中低音平衡，通透耐聽；360度立體環繞；可外加大功率功放做5.1環繞系統，並進行智能調試。最重要的是意大利詩芬尼Bo6自動化調音DSP價格也是非常親民的！
為了不佔用汽車太多的存儲空間，改裝技師為車主推薦了一款德國伊頓備胎專用低音單元，將其安裝在備胎中間大小剛好合適，而這也將汽車的空間利用達到了最大化。除此之外伊頓備胎低音喇叭的靈敏性也非常的高，用主機直接推動就可以帶來十分震撼的低音效果。
加裝的備胎低音炮與尾箱備胎完美的匹配，融合在一起，而且看起來非常漂亮，完全看不出來是加裝上去的，並能獲得真實的低音效果。
前後輪弧及葉子板隔音，這裡是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時避振器所導入之異音，與抑制輪胎與路面及碎石與鈑件所生成的撞擊雜音，施工後能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音。
器材的安裝完成後，最重要的還是調音，音響經過調音之後擁有靈魂，才會表達出令人陶醉的音樂。
點評：這一整套音響系統，經過人工智能DSP的自動調音，準確的計算找到皇帝位，徹底解決聲音整體的質量問題，車內隔音、音響系統得到了質的飛躍。讓您的耳朵“煥然一新”！
大眾速騰改裝配置單：前聲場：意大利詩芬尼S62兩分頻/後聲場：德國禾弦HE161同軸/功 放:意大利詩芬尼Bo6自動化調音DSP/低 音:德國伊頓備胎專用/隔音部位:四門、翼子板、後備箱/隔音品牌：意大利史泰格、獅龍吸音棉
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