據媒體報道新一輪成品油調價窗口將於9月3日24時開啟，預計屆時有望上調超過120元/噸，預計92號汽油漲0.11元/升。
為啥油價一直漲“兩桶油”還是天天喊虧損？
對於很多車主來說，油價絕對是一個敏感詞彙。有了汽車車主們才深切感受到油價漲的實在是嚇人，今年以來已經連漲好幾次了，最近好像已經快要突破8元每升了，車主們都覺得恐慌不已。那麼小編不知道廣大車主們發現了沒有，儘管油價在不斷上漲，但是“兩桶油”還是天天喊虧損，這也確實是一個非常奇怪的現象了，那麼這到底是為什麼呢？
9月4日92號汽油油價上漲
我們都知道，中石油和中石化可以說是我國加油站的兩巨頭了，在全國幾乎是壟斷的。小編調查有關數據顯示，“兩桶油”在我國已經設立了五萬多個加油站網點，儘管前段時間國家放開了對外資加油站的限制，不過對於兩桶油來說，影響並不大甚至說根本沒有。五萬多家加油站網點早已遍佈全國各地，外資加油站在我國市場上甚至就站不穩腳跟。那麼回到我們今天的主題，既然兩桶油的市場這麼廣闊油價又那麼貴，為什麼還會虧損呢？加油站高層終於說出了這其中的內幕。
高層人員表示成品油的稅所佔的比例還是非常大，幾乎高達油價的百分之三十多，也就是說你加一百塊錢的油，這其中有三十塊錢都是稅。成品油中汽油的消費稅是1.12元/升，柴油的消費稅是0.94元/升；成品油的增值稅稅率是17%。除了這些還有其他的稅費，以消費稅和增值稅為稅基的城市維護建設稅和教育附加稅，其中城市維護建設稅稅率為7%，而教育附加稅稅率為3%。
除了這些還有其他各方面的支出，一個加油站網點的設置就需要很多人工，站長，會計，安全員和加油人員等等，噹噹除了這些基層的人員，還要更高層的領導，縣級管理，市級管理，省級管理再到總部等等，每個層級都需要眾多工作人員，再加上全國上下五萬多個網點，據統計“兩桶油”加起來要有二百多萬名員工，這費用真的是非常大了，再加上有的高層的領導的工資也是高的可怕，所以在這上面的費用還是非常高的。
9月4日92號汽油油價上漲
還有就是加油站所用的各項配置的價格都是非常貴的，據說內部也是秉持著什麼不貴就不買的原則，當然這種風氣確實需要嚴加禁止，不然油價就得一直漲。小編也覺得油價確實漲的幅度非常大，對於廣大車主而言是非常痛苦的，“兩桶油”也應該平衡一下自己跟車主們之間的關係，油價一直上漲也不是對策，勢必會帶來不好的影響。
最新一輪品油調價預計又得漲了！網友們怎麼看待呢！
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