2018年已過去近半，不少車廠都面臨著“中考”的壓力，畢竟要完成年度銷量的既定目標，而達成銷量的最好方法自然是不斷推出有競爭力的新車。在接下來的6月份，有6款重磅車型將會上市銷售，其中最後一款得到了全中國人的關注，且看下午。
別 克 凱 越
發動機：1.0T、1.3L
變速箱：5擋手動、CVT無極變速
預售價：9萬起
點評：作為老三樣的經典代表，別克凱越曾經風光無限，但迎接它的是短暫的停產命運，但2年後別克又把它復產。全新別克凱越採用通用全球平臺打造，保留了前臉的飛翼式格柵，翼展式大燈組，上揚的腰線也有著幾分動感元素。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4468/1765/1469mm，軸距為2611mm；配置方面，新車全系標配6安全氣囊和ESP系統，並將根據不同配置提供有天窗、無鑰匙進入系統和LED日間行車燈等，但作為入門級轎車，想必配置不會特別豐富。
長 安 逸 動 X T
發動機：1.6L
變速箱：5擋手動、6擋手自一體
預售價：7萬起
點評：全新逸動（三廂版）已在今年3月上市，兩廂版XT車型此前在2018北京車展上亮相發佈，最快將於6月份上市。相比三廂版逸動，兩廂版逸動在前臉設計上有著非常高的相似度，最大區別是車尾的設計，設計師對其線條刻畫更為豐富，希望得到年輕人的青睞，但這會不會有些過頭了？
內飾設計營造出來的時尚感、科技感相對現款車型進步明顯，做工及用料也符合這個價位的要求。配置方面，10.25英寸中控屏、自動空調、電子手剎、自適應巡航等將出現在配置表。初期上市的逸動XT僅搭載一臺1.6L發動機，最大功率是128馬力，匹配一臺6擋手自一體變速箱，未來將會有1.5T車型補充。
帝 豪 S L
發動機：1.0T、1.4T
變速箱：5擋手動、6擋雙離合
預售價：8萬起
點評：帝豪SL是吉利打造的又一款緊湊型轎車，定位介於帝豪與帝豪GL之間。尺寸方面，帝豪SL其長寬高為4680/1785/1460mm，軸距為2670mm，空間表現應該能滿足相當一部分的消費者。
在動力方面，帝豪SL將會搭載一臺三缸1.0T發動機和四缸1.4T發動機，這兩款發動機的最大功率分別為136馬力和133馬力，峰值扭矩分別為180N·m和215N·m，與發動機匹配的是5擋手動變速箱或6擋雙離合。
比 亞 迪 唐
發動機：2.0T、2.0T混動
變速箱：6擋雙離合
預售價：25萬起（混動版）
點評：新一代唐採用Dragon Face家族設計語言，大尺寸進氣格柵與銳利的LED大燈相連，加上車身側面的多條腰線勾勒，整體輪廓飽滿協調，大有成為“第一眼情人”的潛質。新一代唐內飾走的是科技簡約路線，14.6英寸懸浮式觸摸屏加上全液晶儀表盤，足夠酷炫。
新一代比亞迪唐的長寬高分別為4870/1940/1720mm，軸距則達到了2820mm，軸距數字相比上代車型增加了100mm，第三排座椅是標配。動力系統依舊是它的亮點之一，初期上市的2.0T插電式混動版本最大功率超過500馬力，百公里加速成績僅僅為4.5秒；燃油版則搭載2.0T發動機，最大輸出功率205馬力，綜合油耗為8.8L/100km。
斯 柯 達 柯 米 克
發動機：1.5L
變速箱：5擋手動、6擋手自一體
預售價：12萬起
點評：斯柯達KAMIQ早前已在北京車展亮相，前不久官方為新車命名為“柯米克”，為斯柯達最新的入門級SUV，定位低於柯珞克，新車上市後將進一步補全斯柯達SUV產品線。柯米克秉承斯柯達SUV家族的設計語言，直瀑式進氣格柵、水晶切割的三維大燈、側面三維雕塑感腰線等均為斯柯達家族設計特徵。
尺寸方面，柯米克車身長寬高分別為4390/1781/1593mm，軸距為2610mm，預計車內空間不會特別寬敞，為夠用級別。柯米克的懸掛為前麥弗遜後扭力梁結構，全系搭載一臺1.5L自吸發動機，最大輸出功率110馬力，動力數據較為平淡，更適合作為日常代步車。
領 克 0 2
發動機：1.5T、2.0T
變速箱：6擋手自一體、7擋雙離合
預售價：14.2萬起
點評：領克02的造型設計非常有新鮮感，頭燈、日行燈以及霧燈的垂直分體式設計，讓人過目不忘；“北極之光”的日間行車燈造型獨特，位於發動機蓋兩側，在視覺層面更強調力量感。新車基於吉利與沃爾沃聯合開發的CMA架構打造，其長寬高分別為4448/1890/1528mm，軸距為2702mm，大體尺寸相比領克01要小半圈。
內飾方面，領克02採用的非對稱的中控臺偏向駕駛員一側，圓角矩形的出風口比較有古典氣息。動力系統方面，領克02提供了1.5T和2.0T發動機，其中1.5T發動機還分低/高功率版本，峰值扭矩分別為245N·m和265N·m；而2.0T車型峰值扭矩為300N·m，數據相比一線合資對手並無優勢。（來源：有車以後，侵刪）
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