新加坡的AV-81戰車性能怎麼樣?

利刃觀察眼


▲AV81輪式裝甲車(圖片來源於:網絡)

AV81輪式裝甲車,是由新加坡科技工程有限公司和愛爾蘭Timoney公司合作研製的一種8X8輪式裝甲車。

▲AV81輪式裝甲車,可見其車體後部安裝有螺旋槳水上推進裝置(圖片來源於:網絡)

AV81輪式裝甲車長6.8米,寬2.7米,高2.1米,全重25噸,採用一臺400馬力的柴油發動機,並配有相應的自動變速箱,路面最大行駛速度可達120KM/H,並具備兩棲能力,該車基本型(即裝甲輸送型)的乘員2人(駕駛員、車長),並可裝載12名士兵。AV81輪式裝甲車的底盤可根據需要安裝各種不同種類的武器裝備,包括裝備機槍的遙控武器站、大口徑火炮等,從而變身成不同用途的輪式裝甲車輛。該車車體由裝甲鋼焊接而成,車體前部100米距離內能抵禦12.7毫米子彈和155毫米炮彈碎片的攻擊,車體四周具備100米距離內抵禦7.62毫米子彈的攻擊,且具備外掛附加裝甲的能力,在加掛完後,車體前部的在同等距離的條件下能抵禦14.5毫米子彈的攻擊,此外,AV81輪式裝甲車還採用了V型底盤設計,能夠有效防禦地雷的攻擊,並且該車還安裝有諸如“三防”裝置等在內的防護系統,從而大大提高了該車的生存性。▲在我國香港地區被扣留的AV81輪式裝甲車(圖片來源於:網絡)

應該說,作為一款中規中矩的輪式裝甲車,AV81輪式裝甲車的性能還是尚可的,因此它的裝備也在一定程度上提高了新加坡軍隊的作戰能力,不過它也曾經有過一段不光彩的歷史,畢竟曾經在我國香港地區被扣留的新加坡輪式裝甲車正式該車的裝甲輸送型。


軍武次位面


新加坡AV-81戰車,是該國自主研製的新型輪式戰車。

該車的動力 、傳動、駕駛與懸掛等、液壓/電動混合駕駛系統、懸掛系統、動力管理系統等,均採用模塊化設計,能根據客戶的需求選擇不同系統。

AV-81發動機模塊化基座,能選用不同的動力設備。原型車使用美國Caterpillar C9直立六汽缸柴油發動機,在每分鐘2200轉時能輸出400馬力的最大功率,在每分鐘1400轉時的扭力為1100尺磅(lb-ft)。搭配一臺美國愛利森(Allison)的MD 4560P型自動變速箱,共設有6個前進檔與1個後退檔 。臺陸軍的CM-32八輪裝甲車的P0與P1原型車也使用相同的動力包。

AV-81頭兩輛原型車的車尾兩側各有一臺轉向式航渡推進器 ,為此還在車尾兩側預留缺角,以便安裝。水中航渡時速為10km。

針對比利時設計的第三輛原型車,因沒有這一需求,取消了航渡推進器,車尾呈現流線、平整的造型。

AV-81的最大路速達120km/hr,能在4秒內從靜止加速至30km/hr,爬坡能力為60%,能在側傾40%時行駛。

垂直越障能力為0.7m,越壕寬度為2m,最小回轉半徑僅8m,直接涉水深度約1.5米。


利刃軍事


AV-81輪型裝甲車由新加坡執行研製的戰車,是輪型裝甲車市場上的閃耀新星。

AV-81採用模塊化裝甲平臺,裝備新加坡陸軍,並在爭取外銷訂單。該車採用目前主流的8×8設計,兼具出色通過性能。該車曾經參與爭奪澳洲裝甲車換代訂單。

該戰場使用雙炮塔配備。可提供支援火力的AV-81型步兵戰鬥車,配備美國通用動力公司地面系統部門(GDLS)的LAV30型雙人炮塔。炮塔裝有1座巨蝮式(Bushmaster)30毫米機炮、1挺7.62毫米同軸機槍。配備晝夜瞄準裝置。有2組三聯裝煙幕彈發射器。

另一種炮塔,配備無人操作的機槍轉塔。

目前軍方已測試過配備上述炮塔配置的戰車,並大量裝備。

藉助模塊化概念的幫助,加上搭配不同的動力裝置及裝甲套件,目前AV-81型裝甲車系的設計包括以下三類。

基本設計:包括運兵車、步兵戰鬥車、救護車、偵搜車、迫炮車、射擊指揮車、反裝甲平臺。

系統平臺還包括車體後部加高的型號,包括指揮管制車、電子作戰車、大型戰場救護車、工程車與NBC核生化偵檢車。

新加坡陸軍還將利用相同底盤搭載大型炮塔,如120毫米迫炮或90、105毫米戰車炮炮塔等。

車體全長7.7米、寬2.8米、高2.3米,空重16噸,最大戰鬥重量為26噸,為進行兩棲浮航則限制在22噸,有效載重量10噸。

配備一臺Scania Diesel的DI12型柴油發動機,輸出480馬力,並搭配ZF Ecomat公司的7HP902型自動變速箱,共有7個前進檔及倒檔,動力系統也可應客戶需求換裝其他公司產品。

該車路面速度每小時100公里,最大速率每小時120公里,最大行程800公里,爬坡度60%,側傾度30%,越障高度0.7米,越壕寬度2米,不做任何準備的直接涉水深度為1.5米。車尾兩側各有一臺推進器,水中浮航速率每小時8~10公里。

AV-81型裝甲車主要利用鋼裝甲,以及加裝的附加裝甲來改進戰場存活性。車體防護採模塊化設計,可利用不同附加套件進一步提高車體防護力,最高等級的車頭正面,甚至可抵擋30毫米機炮翼穩脫殼穿甲彈(APFSDS)的攻擊。

車底也能承受10公斤TNT爆炸的地雷攻擊。

此外,AV-81也在降低特徵方面努力,包括紅外線、雷達及噪音等。


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