近日車經社從國家工信部瞭解到奇瑞高端產品序列EXEED的量產車型的申報信息，從信息來看，就是隻在車展上亮相過的TX中國版車型。車型尾部顯示“先道”字樣，代表著奇瑞EXEED系列的中文名將取名為“先道”，新車將於2019年上市。
自去年法蘭克福車展首發以來，奇瑞EXEED產品可以說是吊足了外界胃口，畢竟其是代表了奇瑞3.0時代最高的“質造”水平，奇瑞對Ta也是寄予厚望。在今年的北京車展上，EXEED TX才算是在家門口被真正瞭解，並且車展上徵集了中文名稱，如今距離首款量產車上市越來越近了。
根據此前奇瑞公佈的EXEED TX信息來看，新車是基於奇瑞正向研發的高端M3X平臺打造，外觀設計採用的是“Life in motion”的全新設計語言，並且搭載了號稱地表最強的奇瑞第三代1.6T發動機。
而從此次申報信息來看，中國版TX與先前全球版有很大的不同，比如中國版TX的長寬高分別為4690/1885/1706mm，軸距達到了2715mm，已經是中型SUV的尺寸，而全球版還是緊湊級車身尺寸。
還有從申請的車型照片來看，中國版TX的前臉也有很大不同。新車前臉依然採用的是“龍鱗式”設計，不過卻將一根貫穿鍍鉻飾條換成了6條，前格柵上沿換裝了英文EXEED標識，取消了奇瑞汽車的logo，而且在下方銀色飾板和貫穿一字型大燈裝飾下，顯得更加前衛，整車辨識度得到了很大的提升。
從側面來看，新車還帶有Coupe車型的設計風格，採用了雙段式腰線設計，車窗下沿的線條前低後高，營造出奔跑的姿態。尾部沿大尺寸擾流板內部嵌入高位剎車燈，配以下方貫穿式LED尾燈，點亮效果十分醒目。整車還可選裝不同尺寸輪轂、鍍鉻門把手、前雷達、側氣囊以及側氣簾等配置。
動力方面，新車搭載的是奇瑞第三代1.6TGDI渦輪增壓缸內直噴汽油發動機，低功率版本最大功率達到了190馬力，峰值扭矩為275N.m，高功率版本更是達到了218馬力，峰值扭矩達到320N.m，已經超過了不少2.0T發動機數據。新車百公里申報油耗為7.2L，最高車速可達185km/h。傳動系統方面，新車匹配的是奇瑞與格特拉克共同研發的7速DCT變速箱。據瞭解，未來新車還有望推出1.5T插電式混合動力和四驅版本。
關於新車還有其它一些方面的細節信息，比如擁有225/65 R17、225/60 R18、225/55 R19三種輪胎規格；排放依據標準是GB18352.5-2013國Ⅴ；整備質量為1688KG；ABS系統生產廠為萬都底盤部件(蘇州)有限公司，對應的型號207AAA。
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