全新一代长安逸动EV正式上市,补贴后售价11.79-12.99万

目前长安汽车旗下已推出逸动EV、奔奔EV、CS15 EV等多款新能源车型,在发布全新的“香格里拉”战略后,长安汽车今年将对旗下车型进行升级换代。


全新一代长安逸动EV正式上市,补贴后售价11.79-12.99万


10月18日,全新一代长安逸动EV正式上市。补贴后售价11.79-12.99万元,后续还将推出共享版和公务版车型。该车是全新逸动的纯电动版本,在外观上有很大变化,采用长安最新家族式设计;搭载最大功率100kW(136马力)电动机,最大等速续航里程超过460公里。独创的单踏板模式控制逻辑,可以达成百公里仅9.4度电耗,电费4.7元的成绩。

全新换装,续航大幅提升

全新一代长安逸动EV搭载了一台最大功率达100千瓦的电动机,百公里加速时间可达10.8秒。在NEDC工况下新车续航达405公里,而在60km/h等速巡航下最大续航超460公里,这一水平远超特斯拉Model 3标准版的354公里最大续航,同时相比现款的逸动EV车型续航水平均有大幅提升。


全新一代长安逸动EV正式上市,补贴后售价11.79-12.99万


外形方面,全新逸动EV460纯电车型采用了全新逸动燃油版车型的设计语言。只是在细节上,逸动EV增加了象征其“纯电动”身份的装饰,比如蓝色车标、蓝色饰条、密闭的前格栅等等,引擎盖上隆起的线条也为整车增添一份力量感。新车侧面线条流畅,车窗周围加入镀铬饰条进行环绕,更显精致。


全新一代长安逸动EV正式上市,补贴后售价11.79-12.99万


车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4740mm/1820mm/1515mm,轴距为2700mm,相比燃油版车型车身长度增加了30mm,高度增加了10mm,其余保持不变。


全新一代长安逸动EV正式上市,补贴后售价11.79-12.99万


内饰部分,全新逸动EV与燃油版车型保持一致,全新设计的中控台搭配嵌入式大尺寸中控屏,多功能方向盘集合多媒体控制、仪表盘车辆信息控制以及定速巡航等功能。在副驾驶前方区域还创新加入空气过滤功能按键。


全新一代长安逸动EV正式上市,补贴后售价11.79-12.99万


配置方面,新车搭载长安新版In Call3.0智能车载互联系统,集成多媒体控制、智慧语音、无线互联等功能,而车机自带全时4G网络,可以在线导航、在线音乐播放等需要网络的功能。

香格里拉计划进一步落地

2017年,长安汽车新能源全新战略——“香格里拉计划”正式启动,长安首次对外宣布:将在2025年停止传统燃油动力汽车的生产和销售,转而在整个新能源汽车领域投入上千亿元人民币。


全新一代长安逸动EV正式上市,补贴后售价11.79-12.99万


数年之内,长安新能源家族将会拥有21款纯电动汽车及12款插电式混合动力汽车,成为中国自主品牌在新能源汽车领域的中坚力量之一,这个计划无疑标志着长安汽车在新能源领域进入了全新的发展阶段。

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此前,长安汽车曾公布了其名为“6321”的新能源核心技术目标。其中,“6”是指纯电动汽车续驶里程达到600公里;“3”是指实现电动化、智能化、轻量化“三化”深度融合;“2”是指打造两个纯电动专用平台;“1”是指实现插电混合动力车型综合油耗1升。

根据规划,长安汽车未来将以纯电驱动为主线,同步发展插电式混合动力及纯电动两大技术平台。到2025年,分成三个阶段向市场推出24款全新产品,累计销量突破400万辆,实现长安新能源“6543”的市场目标。其中,“6”是指满足家用、出租租赁、城市物流等六大类市场需求;“5”是指布局轿车、SUV、MPV、卡车、厢式货车五种形态产品;“4”是指新能源产品销量占长安汽车总销量的40%;“3”是指长安新能源产品销量排名行业前三。


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