近日，斯柯達汽車參加了近日舉行的2018雁棲島優雅大展暨長城國際經典車拉力賽，並延續了一貫的優異表現，榮獲雁棲島優雅大展"最具風格戰前經典車"和"60年代最具風格家用車"大獎，以及長城國際經典車拉力賽"凱擇競速賽段RT賽段冠軍"等多項大獎。2018長城國際經典車拉力賽9月25日在北京拉開序幕，比賽從雁棲島出發，途徑風景秀美的長城內外，沿線吸引無數觀眾駐足觀看，9月29日抵達終點華彬莊園。斯柯達三輛經典車型——斯柯達明銳OCTAVIA、422和FELICIA參賽，彰顯了斯柯達品牌歷久彌新的文化傳承，在參賽的10多個品牌的50多輛經典車型中獨領風騷。
斯柯達中國總裁韓盛博士（Dr. Ralf Hanschen）在9月24日雁棲島優雅大展當天舉辦的斯柯達媒體交流會上發表主旨演講，他說："斯柯達是世界上歷史最悠久的汽車製造商之一，我們為斯柯達開拓進取的品牌精神和悠久深厚的歷史積澱深感驕傲。這次在傳統中秋佳節期間舉辦的經典車活動，為我們提供了一個絕佳的機會，與客戶和車迷朋友分享斯柯達獨特的汽車文化傳承、展示斯柯達品牌的魅力。"
經典款斯柯達明銳OCTAVIA生產於1959至1971年。本次參加拉力賽的這輛斯柯達明銳產於1961年。早期的斯柯達明銳運用大量創新技術配置，擁有寬敞舒適的內部空間，贏得了大眾的喜愛。斯柯達明銳具有卓越的操控性能，在條件惡劣的路面上優勢更加明顯。另外，精巧的設計使車型重量在前後軸之間得到合理的分配。
斯柯達明銳的英文名稱OCTAVIA來源於拉丁語"Octo"，意思是"第八"，因為它是斯柯達在二戰後推出的第八款車型。現代版的斯柯達明銳1996年上市，隨後很快成為全球熱銷車型，直到今天仍然是斯柯達最暢銷的車型。迄今為止，斯柯達明銳車型已累計生產600多萬輛，為斯柯達在國際市場的成功做出了重要貢獻。
斯柯達422的生產時間是1929至1932年，當時正處於經濟大蕭條時期。這次參賽的斯柯達422產於1930年。斯柯達422總產量不足4000輛，具有豪華內飾、木質框架、鋼質護板、階梯底盤等配置。該車型在斯柯達當時最先進的生產線生產，搭載1195cc四缸發動機，最高速度75公里/小時。
斯柯達422採用堅固、輕質車架和四輪獨立懸掛系統，以高度靈活、穩定、強勁的絕佳性能，深受消費者青睞。斯柯達422的全新設計理念對此後幾十年的斯柯達車型設計產生了重要影響，是品牌後來持續成功的動力源泉。在最困難時期，正是斯柯達422以其卓越的實力贏得消費者的信任與喜愛，幫助斯柯達成功度過當時的經濟危機。時至今日，它在斯柯達百餘年的品牌歷史中仍然熠熠生輝，其出色的質量和性能在經典車拉力賽中屢屢大放異彩。
斯柯達FELICIA車身優雅精緻，是20世紀60年代設計的經典代表。FELICIA的設計靈感源自早期的英國敞篷車，但是其性能、質量和駕駛舒適性更勝一籌，成為一個時代的標杆車型。FELICIA的生產時間是1958至1964年，今年參賽的車型產於1960年。如今FELICIA仍吸引著大量擁躉，很多車迷為其恆久經典的標誌性外觀設計所傾倒。
2018年雁棲島優雅大展暨長城國際經典車拉力賽由《汽車畫刊》雜誌主辦，是眾多汽車品牌向中國消費者展示其經典車型的一個良好舞臺。自2015年和2014年起，雁棲島優雅大展暨長城國際經典車拉力賽每年舉辦。今年是斯柯達經典車第三次亮相雁棲島優雅大展、第四次參加長城國際經典車拉力賽。斯柯達定期參加國內外多項經典車活動，包括前不久剛剛參加的中國國際名城經典車拉力賽等。
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