8月30日，一汽-大眾華北基地在天津建成並投產。記者瞭解到，一汽-大眾華北基地將秉承德國大眾集團最完善的工廠建設標準和最合理的完美工廠建設原則，興建衝壓、焊裝、塗裝、總裝四大車間及配套設施，將年產30萬臺各種車型。到2020年，華北基地累計投入將達到130億元人民幣，並在生產、質保、管理等方面革新升級。
據瞭解，一汽-大眾華北基地規劃面積8.78平方公里，整車廠佔地108萬平米，項目計劃投產全新設計的A-SUV車型產品及新奧迪Q3。截止目前，已經有大眾一汽平臺、一汽富維、一汽富晟、一汽模具、天納克、公主嶺華翔、廊坊華安、德立科技、揚州亞普、文登中達、華達科技、吉林金洪、一汽物流等十餘個項目落戶一汽-大眾華北基地。不僅基地內，在本市其他區域都迎來了眾多為一汽-大眾整車零部件的供應商，其輻射帶動效應已擴大到全市。投產後，將帶動落戶的零部件供應商總產值預計可達300億元至400億元，促進開發區上下游產業鏈完善，為地方經濟注入新的增長點。
基地內機器人共有985臺，自動化率約79%；採用國際領先的全方位VOC排放控制技術，並引入光伏發電技術；整體水重複利用率達到98%以上，汙水全面回收，綜合利用，年節水量可達30萬噸；同時，華北基地還為區域經濟發展提供產業人才，直接帶動就業人數近3500人，外部供應商1500人以上。不僅如此，華北基地還將帶動天津市物流業、金融保險等行業的發展，創造更多就業機會，未來整體新增就業崗位超過2萬個。
中國第一汽車集團有限公司董事、總經理、黨委副書記奚國華表示，一汽-大眾華北基地的建成投產，是中國一汽、德國大眾和天津市通力合作的里程碑式重大成果。未來，一汽-大眾將繼續加強與德國大眾、天津市的合作，共同致力於把一汽-大眾華北基地打造成為中國汽車產業綠色製造的標杆企業，智能製造的示範企業、戰略轉型的引領企業。
“一汽-大眾華北基地是大眾汽車集團在中國戰略的重要支柱。” 大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼教授表示，華北基地作為一汽-大眾年內啟動的第四座新工廠，將全面實現一汽-大眾全國五大基地戰略佈局的藍圖，亦是邁向“2025戰略”的全新起點。一汽-大眾以創新、綠色、活力、智慧和精效的五大基地，描畫中國汽車工業未來。
據介紹，從1991年的長春基地，一汽-大眾發展到現在西南、華南、華東和華北五大基地，4萬多名中外方員工，不同思想、不同文化在這裡碰撞、融合，形成了一汽-大眾學習、進取、合作、創新的企業文化。深耕中國市場27年，一汽-大眾已經獲得了1600多萬用戶的青睞。隨著今年全新一代寶來、T-ROC探歌、全新一代CC、全新奧迪Q5L等實力車型的市場投放，一汽-大眾品牌形象迸發出前所未有的年輕活力。
面向“2025戰略”，一汽-大眾的產品線將擴充至45款產品，併成為智能移動出行和綠色出行解決方案的踐行者和領導者。以產業融合為方向加速製造升級，以綠色經濟為導向構建產業生態鏈，一汽-大眾將領航製造升級新未來。劉長海 文/攝
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