2017年，美国公路交通死亡人数已超过1.8万人，日本因交通事故死亡人数为3694人，目前，我国官方提供的道路交通事故年死亡人数为6.3万，仍高居世界第二位。2017年1-4月，我国道路运输领域发生较大以上等级行车事故起数和死亡人数较2016年同期明显上升，分别增加了12.2%和16.2%。
而高速公路收费站应该算是一个事故多发路段了，因为这里是高速公路的减速带，快速行驶的车辆突然减速集中到了一起，非常容易发生追尾事件，一不小心就会造成类似下面的事故。
大哥，你是要上天吗？！
那么如何防止事故的发生呢？
车辆勤保养，勤检查 ，确保安全的前提下可在行车当中或长下坡前轻踩刹车来检查车辆的刹车系统，一旦发现刹车有问题，可以就近找一个避险车道，把损失降到最低！
咱们在进入收费站的时候记得选择"靠右或者是偏僻的窗口"，千万不要选择正对车道的窗口，因为这样容易被大车直线追尾！收费站窗口少的就需要司机多注意看后视镜了！
除了这些还有什么有效的办法避免收费站事故发生呢？
收费站成为事故高发路段主要是因为缴费等待的时间过长，造成缴费的车辆都集中在收费站口，那么安装了ETC的车辆就避免了收费站排队等待的情况，有效的避免了收费站追尾事故的发生，降低了收费站事故发生率。
据不完全统计，安装ETC后车辆事故率减低14%！
在微信公众号“高速ETC办理”和微信小程序“高速ETC服务中心”即可线上轻松办理。
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