2018年10月10日，“曼舞藍天 效贏未來”第三屆（2018）中國重汽曼技術產品實況挑戰賽再燃烽火。此次比賽地點為河北省唐山市，當天，在唐山燕豐機動車檢測公司內，12名經網上報名、網絡投票、預賽選拔產生的選手，經過兩天的比賽，三名選手脫穎而出。
選手靳立軍以25.60KG /100km的成績脫穎而出，問鼎區域冠軍，將10000元現金大獎收入囊中；張鳳朝、夏富平以26.09KG/100km、27.95KG /100km的成績奪得亞軍和季軍，分別獲6000元、4000元獎金。
在唐山站決賽前，中國重汽集團黨委宣傳部副部長 李躍 為在場嘉賓、參賽選手和行業媒體進行致辭。值得稱讚的是，此次重汽實況挑戰賽還專門設立了公益基金。每站比賽中，當任意一名選手的決賽成績超過了他本人的預賽成績時，重汽實況挑戰賽的公益基金就會被激活。唐山站的冠亞軍同時達到了這一要求，發出了本屆賽事的第一筆10000元公益基金。
本次實況賽路線起點終點均位於和諧路與嘴東大街交叉口西行100米路北，經唐山方向青駝營出口，掉頭進入S64唐港高速，過京唐港方向唐港收費站，調頭返回S64唐港高速，比賽全程107公里，限時120分鐘，車貨總重49噸。
本站比賽車輛為斯太爾D7B燃氣車，採用曼技術的MT13發動機+曼技術MCY11驅動橋+曼技術單層車架等黃金的總成匹配，整車突出輕量化設計。作為國內大馬力燃氣發動機的代表，MT13發動機最高輸出扭矩達到1900Nm，最大馬力430Ps，是目前國內馬力最大、動力性最強的天然氣發動機。
MT13最大扭矩轉速區間在1000-1400r/min，具有低速性能好、起步爬坡力強等特點。此外，它的穩定性和可靠性也更出色，B10壽命達到了150萬公里，發動機油更換里程間隔達到了5萬公里，大大節省了用戶的經濟成本。值得注意的是，此次比賽用車所使用的MCY11車橋，獨有過濾器帶有磁力吸附功能，過濾功能十分強大，換油間隔里程更是達到了10萬公里。
今年以來，河北區域LNG燃氣車市場持續火爆。2018年1-8月份河北區域LNG燃氣車市場在地域分佈上，主要集中在唐山、石家莊、邢臺、邯鄲，四地天然氣上牌總量佔河北全省的80%以上。一方面得益於燃氣車技術水平愈加成熟，自重的不斷降低，另一方面煤炭等貨物運費的持續低廉以及油氣價差的存在，吸引用戶更多的選擇燃氣車，今後河北區域LNG牽引車市場會繼續增長，而在這一區域，中國重汽憑藉高性能的MT13燃氣發動機，優勢逐步顯現，銷量呈迅猛增長態勢，市場前景可觀。此外，隨著《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》的實施，預計在1-2年內燃氣車銷量佔比將接近柴油牽引車。
自9月20日以來，重汽實況挑戰賽已陸續完成了哈爾濱、營口站的比賽，活動持續秉承“實車、實貨、實際路況”的理念，吸引了來自全國各地的卡車司機踴躍報名。截至目前，活動線上報名用戶超過3700 人，選手總投票數量高達39 萬票，活動報名平臺總點擊量高達260 萬人次。
本屆比賽還得到埃克森美孚、三角輪胎、聖達因低溫裝備等贊助商的大力支持，為實況賽注入新的活力。作為中國重汽曼技術產品實況挑戰賽的獨家潤滑油合作伙伴，三年來，埃克森美孚與中國重汽共同見證了全國各路英雄卡友集結於此，踴躍參與挑戰，屢次刷新記錄，創造了一個又一個節油新“神話”。2018年中國重汽曼技術產品實況挑戰賽已進入第3站，誰能經歷重重的考驗？能否再創“驚天新低”？誰將問鼎最後的“英雄”？請您持續關注！
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