今年以来，美国B-52H战略轰炸机频现东海和南海上空，这已经是不争的事实。比如8月23日，一架B-52H战略轰炸机从关岛军事基地起飞后在菲律宾海上空接受一架KC-135R加油机空中加油后飞越宫古海峡，随后进入中国东海防空识别区并靠近边缘飞行了一段时间后，向东从日本奄美诸岛上空飞越进入太平洋后返回美国空军关岛基地。再比如8月28日，两架B-52H战略轰炸机再次从关岛军事基地起飞，一直飞向了南海空域，期间美国空军派出了2架KC-135R空中加油机为其提供加油服务。
美国B-52H战略轰炸机为何频现东海和南海上空？大家首先想到的是对我国的战略威慑，毕竟它可以携带大量的带核弹头的巡航导弹，执行远程打击任务。
但事实上，B-52H不仅仅能执行空基核威慑任务，也可以执行岛链封锁任务，而这一点，我们恰恰没有看到。
据外媒9月24日消息，美国海空军联合部队在最近结束的2018“勇敢之盾”演习中首次实现在假想敌防区外空投布设2000磅(约合910千克)的浅水水雷。演习中，美国空军B-52战略轰炸机将“快速打击增程水雷”(动力驱动型水雷)空投到北马里亚纳群岛附近水域，P-8A“海神”反潜巡逻机监测整个实施过程并收集了试验数据。进行试验的空军人员表示，“过去空投布设的水雷都是自由落体弹药，B-52或其他轰炸机需要降低高度才能满足布设精度，而现在配有JDAM套件的快速打击增程水雷，能在敌防区外精确布设水雷，不必降低到敌防空火力的高度，也不必突入敌防区。
其实，早在2014年9月23日，一架 B-52H 轰炸机就曾在关岛北方高空投放了一枚带翼精确空投水雷，它就是上面所说的“快速打击增程水雷”。该水雷飞行了大约40海里，然后碰撞水面。如果它是一枚真水雷投放到浅水区，就会沉到水底，静默潜伏，等待目标靠近。
“快速打击增程水雷”可以说开创了航空布雷的新时代，这是因为传统的水雷投放是低空飞行操作，主要是因为水雷需要借助降落伞减速飘移。由于减速伞水雷的落点不准，飞机往往需要多次往返布雷。由于必须在低空慢速飞行，其航线很容易预测，这也导致美军在“沙漠风暴”行动的唯一一次布雷作业中损失了一架飞机及其机组人员。
相比之下，“快速打击增程水雷”加装了BSU-104 JDAM-ER的滑翔套件和GBU-38炸弹的制导组件，从35000英尺的高空发射时，射程可超过40海里。其优点有二：一是精确度高，二是能够防区外远距离布雷。
大家都知道，B-52H是战略轰炸机，肚量极大，一次可以携带大量的武器，如果用来布设水雷的话，尤其是“快速打击增程水雷”这种先进水雷，其对我国岛链的封控能力是不可想象的。对此，我们要保持高度的警惕！
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