中國海軍目前在船廠中在建的艦艇數量達到了十七艘，總排水量達到了約15萬噸。這一數字比印度目前服役的所有主力艦艇甚至加上巡邏艇的總噸位還要多上幾萬噸。這一對比讓印度有關媒體對此前某些印度高官對於印度目前海軍實力過分的高估表示批評。
中國海軍在建的這十七艘軍艦還只是驅逐艦，並未包括航母之類的大型艦艇。據有關消息，當下的中國在建的驅逐艦分別是6艘055型導彈驅逐艦和11艘052D型導彈驅逐艦。如果中國軍方把在建的護衛艦，兩棲攻擊艦，航母以及其它種類的艦船種類一起計入統計，這個數字會相應的翻上幾倍，讓印度更加望塵莫及。
回顧055型驅逐艦的發展歷程，中國軍工採用的策略是明確的。先是技術部門突破相關技術封鎖，自主研發出第一代擁有相控陣系統的052C驅逐艦，然後在它的服役過程中，發現不足，發揚長處，總結經驗。有關部門又由此基礎上自主研發了052C的改良版052D。最後有關部門再在052D身上，精益求精地研發出了現在的055型驅逐艦。可見055型驅逐艦上擁有的技術是十分先進和可靠的。
對於發展迅速的中國海軍，中國的軍迷自然感到欣喜若狂，讓軍迷們對中海軍未來的發展充滿了期待。但是對於印度來說，他們的處境就顯得不是那麼讓人樂觀了。印度國內對於自己海軍的發展都或多或少表示擔憂。
更是有印度媒體公開撰文批評，印度政府對於自己海軍的發展計劃並沒有什麼明確的長遠的打算，過著走一步看一步的日子。這都還不算完，更讓人感到失望的是，軍方和買辦方為了回扣利益，在很大程度上考慮的是自己的利益而不是國家利益的前提下來採買軍備。這樣的做法，對於印度來說無異於殺雞取卵，並不是一個聰明的做法。
讓人惋惜和氣憤的是，印度海軍高層非但沒有認識到自己缺點在哪兒，並且還一直鼓吹自己的海軍實力已經是世界上第六大強國。自信的認為自己海軍實力僅次於五大常任理事國的存在。但是印度在獲悉中國僅在建的驅逐艦的總噸位比自己服役艦船的總噸位還要多的時就顯得極其不淡定了。
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