近日，美国国防部和洛克希德马丁公司已经敲定了一份价值115亿美元的合同，以每架飞机最低8920万美元的价格生产和交付141架F-35飞机。
该协议规定，在141架低成本F35中，将有91架提供给美国、28架提供给F-35国际合作伙伴、22架用于F-35外国军事销售客户，首批F35将于2019年开始交付。
算上这次，F-35的采购成本已经是连续第11个批次降低，而在这批订单中将F-35A的成本单价(包括飞机、发动机和费用)定为8920万美元，已经比上一个批次F-35A的成本9430万美元减少了5.4%。
而F35中另一个重要型号F-35B的单位成本则降至了1.155亿美元，与其前一个批次的1.224亿美元相比减少了5.7%。
舰载版的F-35C单位成本则从上一个批次的1.212亿美元下降到1.077亿美元，降幅甚至超过了10%，1达到了11.1%。
而洛克希德马丁公司F-35项目副总裁兼总经理“格雷格·乌尔默(Greg Ulmer)”也对外宣称：“随着产量的增加，以及我们实施额外的成本节约举措，我们有望在2020年前将F-35A的成本降至8000万美元，这相当于或低于传统飞机，同时洛克希德马丁将继续为F35提供阶段升级，以使其在作战能力上有重大飞跃。”
如果“格雷格.乌尔默”所宣称的能够实现的话，那么F-35A低至8000万美元的成本价，甚至已经超过了大多数四代机的价格，比如俄罗斯著名的苏35战斗机；
根据今年印尼与俄罗斯签订的11架总额为11.4亿美元的采购合同看，其单价超过了1.03亿美元，即使抛去零部件与配套武器的附加价值，也很难低过F35的成本采购价格，何况两者之间的作战效费比也不可同日而语。
尽管F-35从诞生之初就一直被人所诟病，超重、软件不兼容、起落架事故可以说层出不穷，甚至就在前两天在美国还爆出F-35B的首次坠毁事故。
▲9月28日，在美国南卡罗来纳州发生了F35的首次坠毁事故。
但是不可否认的是，随着美国F-35B的首次实战及在英国伊丽莎白航母的首次起降，已经标志着这一型战机开始逐步成熟。
▲9月25日，两架美国海军陆战队编号BF-05、BF-04的F35-B战斗机，由英国皇家海军飞行员驾驶降落在了“伊丽莎白女王”号上，英国航母终于不需要在“裸奔”了。
而在稍早之前的9月9日，美国海军陆战队211中队的两架F-35B战斗机，进行了第一次对阿富汗塔利班的空袭行动，以支持美军地面部队的地面排雷行动。
事后，美军面部队指挥官表示：“这次空袭取得了成功”，其实早在数月前的2018年5月，以色列空军指挥官就曾表示：“以色列F-35A一直在执行作战任务”，只不过其没有透露任何具体任务细节或行动区的类型。
而随着后续F-35的采购成本价的逐步降低，洛克希德马丁对其的阶段化升级，其作战效费比必将极其惊人，而用过去相对“低成本”四代机配合五代机的组合模式，面对低价F-35的挑战也可能失去其原本的“价格优势”，所以在未来，相比纯五代机的空战配制，五代机+四代机的优势将会越来越小。
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