撼樹乎
談談我的觀點，這句話只能當做司機警醒哪些在馬路上不守規矩的人，是對現實的無奈。如果我們開車的時候，最好還是謹慎駕駛，聚精會神專心開車，不開小差，最好能養成主動防禦駕駛良好習慣，認真觀察路面情況，操作得當，主動避開或防止因自身原因造成的事故，剩下哪些因別人犯錯對我們造成的事故，那是概率非常非常低的，因為事故的發生不是就一個因素導致的，是自身、他人、環境等因素綜合造成。回到之前提問的關於保險、處罰，我可以給大家分析發生死人事故後的幾種情況下：首先作為司機，發生交通事故致人死亡，無論死者有無過錯，司機都會承擔一定的過錯責任，因為死者為大，即使是行人全責，人已經死了，責任過錯也沒得追究了，一般司機在人道精神上也會賠償一些的，有個流程也耽誤不少時間。如果司機和行人同等責任，基本上只要賠償到位，也不會被判刑，而且沒有交通逃逸的話，保險交滿，基本上自己不用掏很多錢，不過在法院判決前的幾個月，估計那種煎熬也不是那麼好受的，公安、檢查機關責任認定快一點，死亡家屬協商那就很麻煩了，畢竟死亡一方的家屬形成統一意見，再和司機一方討價還價，也是夠受的。另一種情況是司機主要責任或全責，那就麻煩大了，過程和同等責任差不多，就多兩樣，先拘留，後判刑，按現在大車的保險最高上限150萬，死一個路人還馬馬虎虎夠賠，兩個就夠你受得，錢還好點，關鍵是要坐牢，三年起步，一輩子玩完。肇事逃逸，重罰就不多說了。說了這麼多，總的一句話，我們開車發生個小刮擦，不管是誰的責任，當誤小半天，嘴都要罵歪了，這麼小的事，都感覺很麻煩，更何況是死人了，你說是吧，還是老老實實平平安安開車，幸福一生。
新姿態君
作為一個保險從業人員，我只能說，撞死人後保險公司的賠償款多半不能滿足遇害人家屬的賠償要求。不是保險公司不賠錢，而是賠償標準與被撞者的情況息息相關。總的來說，被撞死者如是老人小孩賠的少，如是青壯年賠的多；如是收入高的賠的多，收入低的賠的少。由於人文環境的原因，被撞者家屬通常要求的賠償費很高，有的甚至遠遠高於保險公司既定的賠償標準，差價無法調和的情況下，多數車主在保險公司賠償完後，仍會自負一部分。除非對簿公堂，保險公司通常會按法院判決書賠償，這樣一來，車主能讓損失降到最低，但其中浪費的人力精神，可想而知。綜上所述，千萬不要因為自己三者險買的足而肆意妄為，小心駛得萬年船。
用戶173975960
我們並不是鼓勵行人或者非機動車的違法行為，但是作為機動車駕駛員，如果認為自己保險買得充足就可以放縱自己的駕駛行為，這樣的思想，第一是對自己的生命和別人的生命漠視的行為，第二很容易滋生自己的交通違法行為從而引發事故。第三：有時候一百萬的保險也不足以賠償事故的全部損失，自己也會掏錢進行賠償。第四，真的發生事故恐怕也不會是讓人開心的事情吧？事故處理不僅麻煩，而且耽誤時間影響工作，如果給你選，是希望發生還是不發生？所以，蜀黍最後想說一句話，什麼都不怕的司機最可怕！僥倖蘊含危險，守法才能平安！
小覃說交通
的確現在不遵守交通規則的大有人在，你們覺得機動車不敢撞你，你是真不懂啊，司機不過是不敢殺人見血罷了。現在上道的車哪個沒有商業險，三者最少都得20萬起，你闖紅燈，我就撞你了，撞死了，最多也就50%責任，商險20萬強險10萬，30萬足夠賠這50%的責任，何況未必劃分50%，如果判行人全責，機動車最多20%責任，更好賠。保險公司還負責給修車，可以說機動車一點損失沒有，唯一的損失就是第二年保險不打折得多花幾百塊。哈哈哈。
所以奉勸那些不遵守交通規則的行人，機動車不敢撞你，不是因為怕賠錢，是因為都是人，都有人性，怕見到同類的血。不過如果你拿自己不當人，你完全可以試試，看看是否能讓人家破產。
風儛霜飛月缺圓
看到這個讓我想到前段時間鬧的沸沸揚揚的“教科書式耍賴事件”，我覺得這件事真心應該引起廣大車主的深思。
那事故是幾人騎單車橫穿馬路，耍賴女為了避讓向左轉（操作錯誤，但是符合人保護自己的本能）跨越雙實線進入對向車道逆行，然後撞上老爺子滑行導致其死亡，交警判耍賴女承擔7成責任，但是整個事故賠償金高達190多萬，而三險只買了30萬，當事人要獨立承擔九十多萬，這不是一筆小數目。
這事件對廣大司機的警示意義很大，主要兩點：
首先，三責至少一百萬起步，能多買就多買，不然真發生了事故，那可能就傾家蕩產了。路上的各種豪車就不說了，就現在的醫療水平，醫生有這種辦法挽救和延續人的生命，但是花費也是非常非常的高，一病返貧不是說著玩的，對司機也是一樣。
其次，一定要依法依規開車，切勿隨意操作。中國的交警並非絕對公正，總會偏向弱者和無（低）保障人士。所以，他會找開車的人的毛病，然後讓其報保險賠償。就像上面的事故中，如果耍賴女減速不變道，老爺子橫穿馬路主責甚至全責，後面的故事可能就不同了。
回到主題，對於司機來說，三責買夠，依法依規行駛，遇到事件減速撞上去，不失為最佳選擇。車在高速中，小小的動作都能產生很大的影響，如果因為避讓一個人或一輛車，而導致其他事故，責任在你。
而且，人要為自己的行為負責，他竟然敢闖紅燈，就應該承擔可能被撞的風險，不要讓別人的錯來懲罰自己，畢竟自己對很多人來說也非常重要。
西斯弗遊記
我只能說這種人是典型的狂妄自大，真的以為買100萬保險就夠了？就什麼都不用管了？買一百萬保險還得看你在哪個城市，如果你在北上廣這樣的城市撞死一個本地人，如果他的職業不錯，能拿到年薪50萬以上的話，你那100萬保險還真不夠賠償的。即使沒有這麼高的收入，如果撞死的是一個年輕人的話，那100萬保險也是不夠的。
還有就是撞人並不是說撞死就撞死了，還得分具體情況。有些時候雖然是路人違規了，但是車主還是得負一定的責任。不要把事情想的那麼輕巧，千萬別以為自己買了保險就萬事大吉了。
總之，作為行人，應當遵守各種規則；作為司機，也應該尊重生命。
保險島島主
三者買了一百萬，行車遵章守紀不超速，你真被我乾死了，交警怎麼劃責任怎麼來，我該賠多少賠多少，可我一點都不會內疚，而你呢，再多錢你能花不？
儒雅之風
趙老師說過，人最悲哀的事是，人沒了，錢還在。
這樣的錢來的快，但卻不好賺，基本上是為他人創造幸福了。
說個實錘啊，前段時間我們這兒發生了一起交通事故，一對夫妻，男方入贅。最後女的被撞死了，男的受傷治好了。拿著一筆賠償款，買了新車，也給孩子找了一個好看的後媽，這大結局是不是美滋滋。
就包括我自己在路上碰到這種情況，我一樣放下車窗，破口大罵，帶祖宗的那樣問候。
除了驚險之外就是沒有任何一個人願意發生交通事故（碰瓷騙保的除外），尤其是跟特麼非機動車。
一旦發生事故，有行車記錄儀或者路口有監控還好，如果沒有，那就呵呵噠了，真是涼涼啊。煩的是一比吊糟，經歷過一回的人都知道有特麼多糟心。
所以狠話歸狠話，就是要提醒廣大非機動車，別瞎走瞎躥，當馬路是你們家後花園。還有那些個壓馬路的大爺大媽老頭老太太牽個孫子遛個狗什麼的，麻煩不要成群結隊的走馬路中間吶。
您說您帶著孩子，我是按喇叭還是不按喇叭啊。也考慮考慮別人噻。
最後說一句，夠不夠賠最終解釋權在保險公司，不要以為買了商險一百萬自己就不用掏錢了，哪天你走一回保險你就知道里面的彎彎繞了。
還有撞死人，承擔主責或全責的，是構成交通肇事罪的。這是刑法規定的。不要覺得撞死個人屁事沒有，心得多大啊。
咱們開車，那都是越開膽越小，越開越謹慎。
珍惜生命，從你我做起。
謝謝。
（最後給自己打個小廣告，我知道每次總有那麼一兩個人看了我的回答後是對我有好感的，請不要掩飾對我的好感，點個關注。I love u ，另外本人主頁視頻裡有很多好看的音樂mv，各種大咖，還有影視片段，請不要在抑制好奇心了，對，說的就是你，點開看看，總有你喜歡的，如果沒有，打我臉，立貼為證。）
非常感謝。
毛豆配叉燒
氣話，被馬路上亂竄的人給氣的，實際沒人願意撞你。但沒駕照不開車的人恐怕不知道，大部分事故不是司機想，而是真停不下啊。
經常開車的司機在不開車時往往是最遵守交通規則的，因為他知道：
1、司機的視野受限嚴重，未必看得見你
2、開車走神並不罕見，何況還有疲勞駕駛的、酒駕的
3、開車在路上的未必是合格的司機，手忙腳亂的新手，穿高跟鞋的女司機，見過太多
4、發現危險不是什麼時候都能正確處理的，前車變道後車方向盤亂晃的，一緊張油門當剎車的
但可惜的是，把馬路當自己家亂闖紅燈、橫穿機動車道的電動車、行人，卻拿自己的命去挑戰規則
ASD趙硯銘
在說這句話時，說明這個駕駛員已經一隻腳準備走進墳墓了。這不是危言聳聽！
1.作為一個機動車駕駛員，首先應該有一個很平和的不驕不躁的心態。這樣才能安全平穩的駕駛自己的機動車出行。現在的“路怒症”患者不是一般的多啊。
2.“一聽二看三通過”原則，這也是謹慎駕駛原則。也就是不管在任何狀態下行車，都必須遵循謹慎原則，確保車輛四周是安全的才能通過。如果沒有遵循這個原則，造成事故的全部責任或許是由駕駛員承擔的。
3.不得酒駕醉駕。從醉駕入刑後，已經減少了很多的飲酒駕駛等惡性事故的發生。交警部門的嚴格執法也讓飲酒駕駛的事件越來越少。但是，只要是飲酒駕駛，不管是酒駕還是醉駕，保險公司都不予理賠。如果致人死亡，刑事責任和民事賠償責任一樣都少不了。
4.不得惡意衝撞行人。紅綠燈路口雖然是按指示燈行使，可是依然必須遵守謹慎原則。依照信號燈指示，讓行人或非機動車安全通過。禮讓行人，才能避免惡意事件的出現。現在的紅綠燈路口都是有攝像頭記錄的，只要是惡意衝撞行人導致的事故，保險公司是拒絕賠償的。這還存在一個故意殺人的嫌疑哦。
不管任何時候，車輛行人都應該各行其道，遵照信號燈有序通過。保險也不是萬能的，何況保險賠償的只是民事部分，刑事部分可是無法代償的。刑事部分，你懂的，不多說咯。
