1、城市高架下的空間，尷尬or驚豔？
高架下空間的利用，是當今整個世界都在關注的問題。在改造及運營模式上，歐美、日本以及中國體現出完全不同的思路。
歐美更多的是對原有高架大刀闊斧的改造，空間利用上更強調公共性質；日本則是小修小改為主，大量的實體商業進入高架底部，成為新的潮流地標；中國目前依然處於相對粗放的階段，城市化進程的高速發展，使得大量高架下空間用於基本的停車功能。
①、公共空間改造
在歐美地區，空間的公共性是評價場所好壞的重要標準，所以改造後的空間會承擔起一定城市功能，帶有極強的社交屬性——人們會自然聚到這裡聊天、約會、表演等等。
優秀的設計，能讓失樂園變成伊甸園。
天橋下的荒誕空間：英國建築團隊 Assemble 聯合藝術機構、當地商戶舉辦了一次創意文化節，改造了高架下空間。
©Assemble
這裡白天是咖啡店，晚上就是露天電影院，又因為靠近倫敦奧運賽館，開放9周就吸引了約4萬人。
▽乾淨整潔，又帶有幽默感的改造
©Assemble
改造目標是“戶外停留”，因此像大臺階、大座椅這種設計非常普遍，或是非常注重景觀打造，結合運動元素，這都跟歐美人喜愛在戶外進行活動的習慣是非常契合的。
A8ernA城市廣場：位於荷蘭贊斯堡，原本多年來都是作為地面停車場使用，但經過NLArchitect的設計，高架橋底已經變成一處可以滿足不同年齡層的活動場所。
▽A8ernA改造前後對比照片
老人可以逛花店、超市，年輕人可以玩滑板、練街舞，還有小碼頭可以划船到大河道中。
▽改造後開放自由的“社區會客廳”
②、商業空間改造
提起日本，溫情的小店、別緻的招牌常常佔據我們的印象，這真實反映了一個地區的氣質。相比歐美國家，設計力出眾的日本，在對待高架橋下空間的利用，又有自己的方式，商業的導向性更加明顯。
兼具商業和設計屬性的成熟運營團隊，往往才是改造中的靈魂。
中目黑高架下改造：它由東急電鐵與東京地下鐵株式會社共同合作，於2016年11月22日正式開業，變成了獨一無二的商場。
700m鐵道高架橋定義為各種創意店鋪共享的“大屋頂”，人們則共享豐富的體驗。
在它的出口處，現在是最美書店“蔦屋書店”。複合業態的書店本身就是一個小型百貨，是整片商業的主力店鋪。
30多家高品質店鋪帶來了人氣，還有不少專門為這而生的限定店。改造中的策劃也非常細緻：比如引入商戶時做好居民溝通工作，而離車站較遠的則場所改做倉庫。
中目黑高架下項目也給周邊帶來積極影響，增加了周邊城市公共空間商業街及綠道的迴游性。
萬世橋車站改造：如今變成了潮流聖地mAAch-ecute，它的運營方就是JR東日本企業。設計結合濱水空間、歷史展廳等特定元素，又通過引入Blue Bottle等人氣店鋪增加品質感。
③、基礎設施改造
中國快速的現代化進程，讓城市產生了大量的人口、住宅、汽車，這讓停車成為了一個棘手的問題。很多老小區無力解決停車問題，城市又很少立體停車塔這類交通建築，所以長期閒置不做處理的高架橋下空間，成為巨大的停車場。
▽南白象街道白象村橋下空間
所以中國對高架橋下空間的利用，大多還是在彌補城市功能的缺失。但隨著設計思潮的交流越來越頻繁，中國也開始模仿外國的做法，改變也開始發生。
▽杭新景高速下涯一號高架橋運動場
④、跨界設計改造
高架橋下空間很容易成為市政建設中被忽略的地方，而大品牌在資金、設計、運營上的優勢恰好能化腐朽為神奇。
這筆城市空間財富也因此具有更強烈的個性。
比如，從2016年起，NIKE就陸續為巴西青少年提供22處新穎的運動場，但它不是大興建造，而是針對類似高架橋下、廢棄公路這類城市負空間，通過整修路面狀況、搭建運動設施、增加主題塗鴉等，完成空間的進化。
▽活潑的色彩在設計中跳脫出來
另外一個案例就是2014年改造完成的 House of Vans （倫敦）。它的前身是170年曆史的維多利亞隧道，現在是一個青年文化社區。
Vans在改造中大量保留了歷史痕跡，比如斑駁的牆面、典型的拱券；又以此為基底，注入了大量街頭文化元素；還長期運營空間，每週開放四天，週末還舉辦表演。
▽品牌參與場地運營：滑板公園、藝術展廊、Live舞臺
2、新需求催生新設計，高架下空間的新物種特徵
各地高架橋下空間的改造，由於國家發展和民族特徵，展現出非常不同的特質。跨度和層高都較大的特質，使得高架下空間的利用充滿了想象力。
▽粉色裝置音樂會：Impromptu Playground 是一群建築畢業生組成的團隊，他們在渥太華一個高架橋下，用亮粉色毛絨地毯和空氣棒裝飾出一個臨時空間。
©KristinaCorre
比如雙向六車道高架道路的寬幅在20m以上，並高出地面6m以上。就運動場地而言，標準室內籃球場尺寸是28m×15m，完全可直接放入。而足夠高的層高，也非常適合容納商業、展覽、娛樂休閒這類主題的活動。
▽臺北新生高架橋下運動場：通過簡單的建築改造、視覺設計，街場完全可以變成年輕人的社交場所，甚至還能帶動風潮，激活周圍社區的活力。
我們甚至可以期待膠囊公寓、線下唱吧、高架廣場舞這樣的新物種出現在高架之下。
目前中國已經有政府和民間設計組織介入了類似的改造項目，但依然處於相對初級的階段，我們期待中國也能發展出適合自身的高架下空間模式。
中國正處於城市化進程的高速發展期，大量的農民逐漸湧入城市，使大城市變成特大城市，中型城市變成大城市，因此城市化過程中的許多小區設計、環境設計都需要景觀設計人才。今天小more先為大家介紹美國景觀設計的推薦院校和專業要求吧。
1、景觀設計專業課程設置
美國景觀設計專業包含兩個專業方向，即景觀規劃(landscape planning)和景觀設計(landscape design)。景觀設計學與建築學、城市規劃、環境藝術、市政工程設計等學科有緊密的聯繫，景觀設計學所關注的問題是土地和人類戶外空間的問題(僅這一點就有別於建築學)。
2、景觀設計美國名校
賓夕法尼亞大學
賓夕法尼亞大學是八所常青藤聯盟校之一，美國曆史上第一所現代意義的大學，也是美國第四古老的教育機構，在藝術、人文、社會科學、建築與工程教育上處於領先地位。學校每年的建設投入達到4億美元以上，在著名的常春藤盟校中名列前茅。
作品集要求：作品集只接受電子版，不接受紙質版。應該製作成單個PDF文件，不超過10M，20頁（最大開本10×12英寸）或10頁（最大開本10×24英寸）以內，封面和目錄不計入頁數內。至少一半的作品是過去兩年內完成的，靜態圖像最多20張，視頻最長10分鐘。在清單裡寫上你的名字、作品序號、標題、日期、媒介和維度。視頻應該標上時長。
加州大學伯克利分校
伯克利是加州大學的創始校區，也是美國最自由、最包容的大學之一，還是世界上最重要的研究教學中心之一，ARWU理科排名世界第1、工程及計算機均排名世界第3、人文社科也長期位列世界前5，與舊金山南灣的斯坦福大學共同構成了美國西部的學術中心。
作品集要求：
①最多可包含 12 頁（8-1／2“x11”格式）設計的內容。請注意，超過 12 頁，你的作品集可能不會被審查。標題頁和/或內容表可以提交，不計入內容的 12 頁。
②作品集應該展示近期、高質量的作品，並將從內容和總體設計兩方面進行評判。
③未經專業培訓的申請人可提交具有創造性證據的作品（工作室藝術、建築、裝修、傢俱設計等），並明確表明對擬議主題領域的興趣。任何不完全屬於申請人自己工作的材料都必須明確標識。
④必須保存為 PDF 格式的單個文件，並通過加州大學伯克利分校研究生在線申請提交。文件大小不得大於 10MB。如果你的PDF 文件超過 10MB，儘量在Adobe Acrobat 壓縮。
伊利諾伊大學-香檳分校
校創建於1867年，創始之初稱作伊利諾伊工業大學，後在1885年改稱伊利諾伊大學長達一百年，直至1982年伊利諾州政府決定創建伊利諾伊大學芝加哥和春田分校，學校改用現名，但學術界和工業界仍然普遍使用伊利諾伊大學稱呼該校，學校也使用州名（Illinois）作為簡稱。 近年來伊利諾伊大學厄巴納－香檳分校在世界大學的學術排名大約都在前50。
作品集要求：作品集應該通過silderoom上傳，包含12到20個圖像或者視頻，圖像應為JPEG或JPG格式，每個不超過5M，每個視頻不要超過60M，也可以放入鏈接。給每個作品寫清標題、日期、媒介、背景信息。
⭐MoreART 建築景觀工作室
趙老師▼
紐約州立大學 State University of New York
環境科學與林業學院景觀設計MLA
曾參與Clare Bridge Alzheimer's Dementia Care healing garden design項目
土人設計浦陽江生態景觀廊道工程等項目
輔導多名學生拿到賓夕法尼亞大學、羅德島設計學院、謝菲爾德大學、倫敦大學學院等頂尖院校的offer。
閱讀更多 藝術留學作品集 的文章
