19款奔馳C260L到店,外觀炫酷,去掉石英鐘,「逼格」直升

19款奔馳C260L首批到店,外觀炫酷,內飾去掉石英鐘,“逼格”直升?

身為一線豪華品牌BBA的領軍人物,奔馳品牌可謂是人盡皆知。雖在外觀和內飾上全面領銜目前的汽車市場潮流,但不前進也只有被趕超的份。今年的4月份,新款奔馳C級已經亮相於北京車展。

5個月過去了,頭批C260L已經到各大4S店。身為中期改款車型,外觀改變適中,細節的改變值得考究。

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19款C260L車型,外觀上延續了 現款的整體風格。前臉變化不小,中網換成了“繁星式”進氣格柵,一根粗壯的金屬鍍鉻橫穿格柵,中間用標誌性的大尺寸LOGO鏈接。兩側大燈較現款,內部結構進行了重新設計,把霧燈、日間燈、大燈放在了一起,點亮後科技感十足,“燈長奧迪”也自愧不如。保險槓兩側也加入了 全新的運動組件,時尚又動感。

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尾部沒什麼變化。尾部的LED燈換成了全新的設計風格。畢竟老款的尾燈與這款車有些不搭配。

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19款C260L側面依然很漂亮。用了大量的線條進行修飾,車窗四周也用了亮色金屬鍍鉻進行裝飾,底部用了同色鍍鉻進行點綴,看上去動感十足。雙腰線設計走在了時尚的前沿,上腰線沒有貫穿門把手,這一看似不亮眼的設計卻有很大作用,從側身視覺上拉高了整車車身。下腰線粗壯有力,顯得很有質感。

整車看去,運動氣息還是比較濃郁的。對了,隱私玻璃這個小設計,還是值得點讚的,可以看出奔馳廠商的細節處理方面相當走心。

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內飾一直是奔馳的“驕傲”。19款C260L的內飾一眼望去顯得運動風格十分突出。懸浮式中控屏搭配下方三個圓筒狀出風口顯得“奔馳味”十足。接著就會發現代表性的石英鐘錶沒有了,這點網上議論比較大,畢竟算是奔馳的代表性設計。不過19款把傳統石英鐘錶改為了顯示屏顯示。雖覺得豪華感下降了,但科技感極具上升。不過我覺得石英鐘錶猶如奔馳車內飾的“靈魂”,取消了就會感覺少了點什麼。

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19款奔馳C260L的車鑰匙換成了E級同款,雖沒有什麼直面上的作用,但這確實是國內客戶群比較喜歡的。畢竟逼格提升了N個檔次,看來奔馳也偷摸研究了下中國汽車市場的喜好。

目前網上對19款C260L的評論兩極化嚴重,主要都在這個石英鐘錶上,不過對於小編這種窮人來看,你在或者不在,我都買不起。對此我持中立態度。


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