心大壓爛肺
這事發生在1982年，美國從中國進口了16架殲-7戰鬥機，包括15架殲-7Ⅱ型和1架殲-7M型，
當時中美兩國正處在“蜜月期”，那時候的中美之間的關係可以說是上升到一個前所未有的高度，之所以會出現這段蜜月期，完全是因為美國和中國在當時有著一個共同的敵人——蘇聯，在當時大的國際戰略背景下，不得不選擇了聯手對抗蘇聯，畢竟八十年代，正是蘇聯在冷戰中佔據上風、美國走下坡路的時期。
美國在1982年進口中國的殲-7戰機，正是為了對抗蘇聯所需要的，美國向中國購買殲-7戰機的目的，就是為了成立假想敵中隊，來模擬和蘇聯空軍交戰的場景。這筆不尋常的交易，也使得美國成為殲-7在美洲地區的唯一一個用戶。
因為中國的殲-7戰機作為蘇聯米格-21戰機的仿製品，兩者無論是外形還是性能都幾乎不存在差距的，用來在美軍的訓練中模仿敵方戰機簡直在合適不過了。
同時美國不光從中國手裡購買殲-7戰機，在埃及等國的手裡，美國還甚至獲得了一批原裝的米格-21系列戰機。並且在冷戰結束時，美國還不忘從蘇聯的遺產繼承國手裡，獲取當時世界上比較先進的蘇-27、米格29型戰機，最後這些戰機同樣是被裝備到了假想敵部隊當中去，所以由此可見美國購買中國的殲-7戰機，只是為了滿足自身的需求而已，並不令人感到有多麼的意外。
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因為，他們沒有殲7戰鬥機生產線。
戰鬥機是一種很複雜的產品，每種飛機都有一些比較私密不為人知的優勢和死點，這就是任何一個國家對戰鬥機保密的重要原因，所以對於自己的戰鬥機嚴格保密，而挖空心思去找敵機材料，甚至是一架真機，這就變成一個國家情報部門的重任之一。
殲7是中國山寨俄羅斯米格21的作品，在中美蜜月期，這就給美國窺探米格21帶來了很大的方便
而米格21在整個冷戰期間，佔據非常重要的位置，總產品超過1萬架，幾乎全世界和西方不太對頭的國家幾乎都有，而俄羅斯還不管改進，到了80年代才停產，所以這就給美國造成了很大的壓力，如何拿到一批而不是一架真機，讓美國空海軍飛行員日夜操練，尋找出合適的對付策略就變得非常重要，所以美國下大單，買了24架，從中國成飛公司。
殲7戰鬥機最早在沈飛製造，後來移交到成飛，變成世界最強米格21廠家，比原廠產品都好
大家或許覺得稀奇，殲7戰鬥機中國也用，為何敢賣美國？原因很簡單，成飛那時候軍品訂貨縮減9成，快撐不下去了，而且相對美國的F15，F16，殲7真是乏善可陳，這麼打幾乎都是死，保密也沒有多少意思，賣就賣了吧。
40年後，美國出於類似的理由，準備從瑞典購買一批鷹獅戰鬥機，模擬對付中國殲10戰鬥機，畢竟殲10和美國F15和F16完全不同，沒有經驗的話，容易出問題
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上世紀八十年代，中美關係發展很好，有國內將幾架殲-8II送到大洋彼案的“和平典範”合作項目，美方幫助中方升級這款最先進的戰鬥機。
但項目因某種原因最終下馬，但中方工程技術人員卻從美方學到了先進的技術和工藝，隨同殲-8II返回的航電系統，則成為國內各大科研院所與工廠研究分析的對象，從而迅速拉近了與西方先進水平的差距，為後續國內自行研製先進戰機打下了基礎。
同時，美國也確實從國內進口了仿前蘇聯米格21的10餘架殲-7戰鬥機，因為米格21戰鬥機，作為蘇聯軍隊的主力戰鬥機，其高空高速性能包括戰場靈活機動性非常出色，曾是越戰上空美戰鬥機的有力對手，成了其主力F-4鬼怪戰鬥機的的剋星，有為數不少的此型戰鬥機，被米格21戰鬥機從空中揍下來。
冷戰時期，蘇聯空軍的戰鬥機數量遠超過美國，對美國為首的北約是個非常嚴峻的挑戰，所以美空軍想成立以蘇聯米格21為主的假想敵部隊，與己方戰鬥機通過反覆空戰演練，找出蘇聯戰鬥機的破綻，從而從空中碾壓蘇聯空軍。
當時的國內，是蘇制武器的最大生產國，從陸軍的56式輕機槍、衝鋒槍、半自動步槍，到59式坦克、殲-7戰鬥機等，都是蘇聯軍品的國內仿製版，最終通過外交渠道，美方從國內獲得了一批殲-7戰鬥機，這批仿蘇制米格21戰鬥機全部被編入了美空軍藍軍部隊，也即紅鷹假想敵中隊。
隨著蘇俄研發成功米格29、蘇27戰鬥機後，殲-7也即米格21戰鬥機的高仿版已經落後，美空軍就邀請了擁有蘇27和米格29戰鬥機的印度空軍參與軍演，從中獲得蘇俄空軍戰鬥機的雷達作用距離、作戰半徑、滯空時間能等非常重要的戰鬥機技戰術性能指標，從而磨練並提高了美空軍飛行員的戰鬥力，找到了戰時克敵制勝的法寶。
綜上，在中美關係蜜月期，美方曾從中方引進了一批殲-7也即蘇俄的米格21戰鬥機仿製版，作為美空軍的假想敵，通過飛行以及軍演，讓美空軍飛行員找到破解蘇俄戰鬥機的有效方法。
本文由“國平軍史”發佈。
國平軍史
正是因為殲七厲害，美國才會買。殲七可是為後來美軍的無敵，立下了大功。
美軍買殲七的目的，就是要飛一飛，拆一拆，把它研究明白，為什麼米格21那麼厲害，越南戰場上打下來那麼多美軍戰機。從蘇聯買不到米格21，自然只有從中國手裡買殲七。反正是一個媽生的，性能一樣。
話說越南戰場上，美軍雖然完全掌握了制空權。但米格21就象是不死的馬蜂一樣，經常對美軍的轟炸機和戰鬥機發起偷襲，悄悄的起飛打槍的不要，突然逼近擼兩炮，佔了便宜就跑。美軍追又追不上，打又打不過，這讓美軍非常頭疼。
美軍為了學會對抗米格戰機的辦法，海軍成立了TOP GUN戰鬥機飛行員學校。空軍成立了大名鼎鼎的4477紅鷹中隊。這個中隊就是紅軍假想敵。士兵軍官穿蘇俄制服，裝備的是美軍從全世界蒐羅來的各種蘇俄戰鬥機。米格17，米格19，米格23都有。殲七一來算是全了，一家人最重要的就是整整齊齊。
美軍4477中隊的測試結果認為，殲七的近距空戰能力非常強悍，優於米格23。格鬥中也不怕F-16戰鬥機。殲七體型很小，在空中很難用肉眼看到，而高速能力又十分優秀，一旦被逼近，非常難纏。殲七沒有中距空戰能力，最好的辦法就是遠遠地擊落。
順便說一句，4477中隊後來還搞到了米格25和米格29戰鬥機。通過對殲七，及其它米格機的研究。美軍對蘇俄戰鬥機的優點和缺點了如指掌。無論是海灣戰爭還是其它戰爭中，美式戰機的戰績都經常優於俄式戰機，擊落了很多的米格21和米格23，殲七可以說是為美軍立了大功。
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美國作為世界第一軍事強國，軍事領域的各個方面都有著突出的表現，尤其是在空軍領域依然牢牢把握著世界領先的位置。作為世界第一軍事強國的美國卻在80年代初引進了我國2箇中隊的殲-7Ⅱ戰鬥機，這是怎麼回事呢，讓大家很不解。
其實不難理解，如果瞭解當時的歷史背景這事就容易了。早在60年代，美國在開始在1962年介入越南戰爭，並且逐步投入了大量的兵力。在空軍方面，當時美國就面對來自於北越空軍的殲-6和米格-21戰機，殲-6戰機自然是美軍裝備的F-4 戰機可以對付了。
但是F-4戰機面對米格-21戰機時卻是各有千秋，尤其是在近距離格鬥當中，往往米格-21戰機能以最小的盤旋半徑，擊落F-4 戰機，這讓美國很是頭疼。所以美國一直想要獲得當時蘇聯大量列裝的米格-21，直到越戰結束，美國也沒有弄到一架完整的米格21戰機。
米格-21戰機越南戰爭結束以後。中美早已建立了外交關係，並且，中方已經成功制了米格-21戰機，這讓美國看到了希望。中國是一個極度專研的國家，這一點，美國是深知的。所以對於其對米格-21的仿製型殲-7戰機自然情有獨鍾。
於是在80年代初，美方主動提出要求購買我們2箇中隊的殲-7Ⅱ戰機。美國希望能夠通過中國殲-7II戰鬥機，瞭解米格-21戰鬥機的技術性能，因為殲-7II基本上相當於蘇聯的美國-21F-13戰鬥機，這種戰鬥機在當時世界很多國家都裝備有，而且可能成為美國的敵人，而且在越南戰爭期間，美國的F-4“鬼怪”戰鬥機等曾經在這種戰鬥機手下吃過敗仗，所以美國需要購買這種戰鬥機。
可是對於我國來說，把相應的系統拆除，只賣給美國一個擁有各種性能的戰機，對國防影響不大，更何況那時候我們和美國關係還不錯。我們還想獲得美國當時已經裝備的F-16戰機，自然就與美國合作了。
而且對於當時世界上三代機已經出現，F-14,F-15,F-16，米格-29。而我們也想要獲得第三代戰機的相關技術，由於後來的一些原因，最終沒有達成。對於當時的殲-7Ⅱ型，對於我們來說已經不是最好的，但是依然是我們的主力機型。另一方面也給我們國家當時解決了很大的外匯壓力問題，畢竟當時的我們太窮了。
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所以，對於當時的國家環境來講，出口給美國2箇中隊的殲-7Ⅱ確實也是各有利弊。但是整體上說，那時候的蘇聯威脅要遠遠大於美國可能帶來的威脅。那麼我們選擇也就自然可以理解了！
淡然小司
美國從我國引進殲7戰機，是在1982年，那時候中美兩國關係最好的時候，正處於“蜜月期”。上世紀八十年代初，正是美蘇爭霸最激烈的時期，也是前蘇聯最為強大的時候。美國一共購買了16架殲7，包括15架殲七Ⅱ型、1架殲七M。美國購買殲7的目的很簡單，只要看這16駕殲7的去向就一目瞭然。
殲七到了美國之後，直接被裝備到了成立沒多久的美國空軍“紅鷹假想敵中隊”，也就是4477中隊。毫無疑問，美國就是要把殲7作為假想敵，進行有針對性的對抗訓練，搞“紅藍雙方的對抗”。換句話說就是，美國空軍把殲7作為了“磨刀石”，來磨練美國空軍，提升其戰鬥力。美國的最終目的當然不是針對我們，而是為了對付前蘇聯的米格21。在越南戰爭中，F4戰機對米格21戰機的戰鬥，美國空軍可是吃了大虧，尤其是在近距格鬥時。
4477中隊成立於1977年，目的就是找到應對米格21等蘇制戰機的戰術、戰法，使用蘇制戰機並應用其戰法與己方戰機進行對抗，從而找到其“破綻”，尋找破敵的方法。1962年，美國介入越南戰爭，支持南越政權。北越空軍裝備的米格21、米格19讓美國空軍先進的F4等戰鬥機顏面掃地，屢屢被其擊落。這讓美國很是頭疼，也成了F4飛行員的噩夢。美國一直想要得到前蘇聯的米格21，但是一直到越戰結束，美國也沒搞到一架可用的米格21戰機。
米格21是超音速戰鬥機，後續改進型號還可以使用空空導彈。1955年開始生產，到上世紀八十年代初期，生產總數6000多架（包括各種改進型號在內），共裝備50多個國家/地區。米格21的裝備數量如此龐大，再加上它本就是針對美國戰機而設計的，美國當然要找到對付米格21的辦法。隨著中美於1972年建交，兩國關係得以改善並迅速升溫，雙方的軍事合作也在加深，比如我國購買黑鷹直升機的協議，雙方合作對我國戰鬥機、坦克的改進升級等。
美國提出購買我國的殲7，是因為“紅鷹中隊”缺少米格21戰鬥機，殲7就是米格21的我國版，殲7Ⅱ相當於米格21的改進型號，美國購買殲7就是為了補充“紅鷹中隊”。毫無疑問，殲7對美國空軍提升戰力是很有幫助的，這只是中美軍事合作交流的一部分。在這段“蜜月期”內，可以說是雙方“各取所需”，我國的黑鷹就是這個時期從美國購買的。實際上，儒道之主認為，我國得到的要更多——我國飛機設計專家進入到美國軍用飛機制造企業進修、學習，這為我國整個航空工業的發展奠定了基礎。
儒道之主
殲-7戰鬥機是中國上世紀60年，前期由瀋陽飛機制造廠製造，後期再由成都飛機制造廠和貴州飛機制造廠聯合生產的單座單發超音速噴氣戰鬥機。該機參照蘇聯的米格-21Ф-13型仿製和發展。
加之，當時正處在美國和蘇聯冷戰，美國為了更進一步瞭解蘇聯武器發展狀況，並採取針對性措施展開訓練和研究，進而維持絕對的空中優勢。這也是美國空軍4477測試飛行中隊之所以裝備殲7B戰鬥機的原因。
七夜小當家
在美軍看，從1950年以來，和共產黨軍隊作戰（包括朝鮮戰爭和越戰）美軍從未獲得勝利。因此，引進一些殲7戰機（殲7是當時共產黨空軍主力戰機）充當藍軍，並模仿共產黨軍隊的戰法和殲7部隊進行演習。
