跌到3塊跌不動了,新能源車一龍頭崛起,14家機構增倉,9月連板封神

顯而易見,對股市影響最大的就是貿易佔戈了,這一週又是四連陰跌,看上去還未跌到底。我在前面和股友們討論過,但很多人看不穿,在我看來,貿易佔戈對股市利空影響達到了80%,甚至可以說是主因。

不知道大家發現沒有,一個很明顯的細節:現在每次反彈的時間短, 下跌時間長,而且綠線比紅線長,跌的比漲的多。

因此,在貿易佔戈告一個段落前,股市整體上只會跌,任何利好都沒有用!

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2000億可能是股市下跌終點?

剛開始我以為五百億之後,股市有反彈,實質結果是反彈太弱,毫無用處。所以一定要等到2000億下來,期間空倉最好。

2000億下來,2638點是必破的,當然一波中級反彈的可能性也極大。時間點應該是在九月份,2000億可能就是股市下跌的終點了。

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利空行情需要“手術刀”式操作

股市大環境持續下跌,買賣股顯得尤其謹慎。散戶選股,看中股票的主力資金流動情況,一般漲的好的股票,都是由主力拉起來的。再結合當前熱門概念來選擇,必定錯不了。

今年乘用車穩定增長,新能源增速高,再加上政策利好。關注龍頭車企、豪華車與新能源汽車,也就是關注“鋰電池+新能源車”概念股。

002662京威股份

主要概念:鋰電池、新能源汽車、破淨概念、低市淨率、送轉超跌。

剛剛披露半年報顯示,其淨利潤2.46億元,同比增長43.42%。而前三季度淨利潤也同比增長180%至220%,不得不說,它今年的業績還是相當不錯的,算是利好。

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超跌反彈+上升回檔形態

昨日強勢衝擊布林線上軌,KDJ上穿後強勢發散。看美國線近日幾日橫著走面臨突破口。布林線正在擺脫下軌。

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近一季度,有14家機構增持京威股份,機構環比增持明顯;

其二,量能相比月初有明顯上升;

每一次上漲階段後回調,回調結束會再次上漲,可以判斷主力資金在下跌時並沒有出貨。所以該股目前是短期回調,回調結束後有上漲趨勢,可以暫時持股。

關於該股的分析就到這裡了,我最後總結一點,目前是熊市,老手謹慎操作,新手空倉觀望。

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