汽車油耗涉及三大件之一的發動機表現，歷來為消費者所關注。曾經日系車的節油是出了名的，在中國確實打出了口碑，言節油必稱日系車。國產車由於起步較晚，在汽車車身等非運動件領域通過對標模仿等逐步趕上了合資車，但是涉及油耗的核心部件發動機上面卻很難突破。究其原因，發動機製造非常精密，動輒精確到千分之一毫米，國內的工藝控制水平很難達到要求。然而隨著我國汽車研發水平的逐步提高，部分國內車企主流廠家也逐步在發動機上有了質的突破，油耗表現也越來越好。
作為中國品牌的領軍者，長安汽車發動機是完全自主研發製造的，CS55油耗表現也非常不錯，從車主曝光的圖片來看，實車油耗為6.1L/100KM，可以說對於一款車國產車來說，這樣的表現出乎大家的意料，讓人喜出望外。
長安CS55是緊湊型SUV裡面的小鋼炮，這一點在新車質量研究J.D.Power最新發布的資料可以看到，質量可靠性排名緊湊型SUV首位，而且力壓三個合資車型，非常難得。
長安CS55本身設計非常時尚，據說最初設計的方案都被推翻了三百多次，才最終確定現在的造型，可見長安汽車始終把用戶需求放在第一位。
長安CS55細節設計和做工都讓人不由自主讚美，前臉兩側大燈和前格柵及車身鈑金件屬於最難控制的部位，連合資車也做的並不理想，但細看長安CS55卻控制的非常不錯。
長安汽車近年來的進步有目共睹，特別是今年來一系列的新動作讓人眼花繚亂。與比亞迪、百度、騰訊、國家電網等一系列行業巨頭合作，進行優勢領域的互補，相信在未來的時間，長安汽車會越來越強大。
長安CS55油耗首曝光，路人表揚：油耗比H2S、博越強太多。
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