有時候收到罰單時，會一頭霧水，是交警和攝像頭搞錯了違章對象？還是有些隱藏的違章行為，是我們不夠了解的？今天我們就來談談那些”幽靈罰單“。
1、路邊停車招致罰單
無論你是接送朋友，還是在路邊停車打電話，只要此時有非機動車或者行人撞上你的車了，那麼他們不僅不會對你進行賠償，相反，你還要負起事故的全責。
詳情參考：根據《道路交通安全法》第 76 條
建議：即便是短時間的臨時停靠，最好也找到合法停車位或者確保周圍環境安定和諧。
2、高速分道限速都不同
眾所周知，中國的大多數高速公路的限速都在 120 公里 / 小時，而大部分駕駛員也深諳這一規定，儘量保持在限速範圍內行車。
不過，在擁有三條道路的高速公路中，每一條道路的限速可都是不一樣的，你注意過這些麼？
一般國內高速最內側車道都是限速 120 公里 / 小時
之後向外的車道速度依次降低，大概分別為 100 公里 / 小時、80 公里 / 小時。
如果你在行車時因為超車或需要併線行駛，卻又沒有降低車速時，一張超速罰單可能就已經開始寄往你的家中了。
相關規定：根據《道路安全交通法》，超過規定限速 50% 以下的將處以 200 元罰款並記 3 分的處理；超速限定速度 50% 以上的將處以罰款 1000 元、記 6 分的處理，嚴重情況可以吊銷駕駛執照。
建議：當我們行駛在高速公路上時，請看清每一條車道的限速標識，否則扣分罰款就在所難免了。
3、綠燈行車也會罰款
紅燈停，綠燈行，這是不會開車的人都知道的常理。闖紅燈的後果十分嚴重，因此罰款扣分的力度也十分大。
不過，即便是沒有闖紅燈，綠燈的時候也有可能會招致罰單，這上哪兒說理去？
相關規定：根據《道路交通安全法》規定，當綠燈亮後，線外的車輛行人就不能繼續停在原地不動，否則就是違章行為。車輛、行人必須嚴格服從交通信號即紅綠燈的統一指揮，該行則行，該停則停。
建議：等紅燈的時候大家不要分散精力幹別的，注意力要集中些。即使路口沒有交警或者探頭，但在中國這個特殊的交通環境中，如果變了綠燈你還不走，那麼一片喇叭和遠光的催促，也著實夠讓人煩惱不已的。
4、等紅燈時併線
就是有哪些著急的司機，看見直行堵車的時候就要從左轉或右轉線開到路口再加塞兒！該說你聰明還是傻呢？
一般道路路口的車道分隔線均為實線，在駕校的時候師傅一般都會告訴你 " 實線就是牆，壓實線就等於撞牆！"，如果你一意孤行的 " 撞牆 "，雖然不會真的車毀人亡，但後方要有想碰瓷兒的車，那麼你就認倒黴吧！
相關規定：根據《道路安全交通法》，未按車道行駛的車輛，將處以 200 元罰款。
建議：寧停三分不爭一秒的道理已經深諳人心，如果你不在乎 200 元的罰款，也請你為其他車輛的安全考慮！
5、緊跟大車 " 一路違章 "
一路堵車，恰巧你又跟在了一輛公交車的車後；一路緩慢前行，又怕旁車加塞兒的步步緊跟，好了，這一路的違章應該不少了！
轎車跟在公交車的身後，駕駛員的視線嚴重受阻，這不僅會讓你分不清你走的到底是直行道還是轉彎道，同樣你也不知道你過路口的時候到底是紅燈還是綠燈。
相關規定：根據《道路安全交通法》規定，未按車道行駛的車輛，將處以 200 元罰款；而未按交通信號燈的指示行車，將處以罰款 200 元，扣 3 分。
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