我們今天來講解一下，在鋼結構工程中，吊車梁的構成是什麼，以及吊車梁的形式有什麼?
在武漢設計的大量鋼吊車梁一般都是採用的簡支梁，直接承受吊車產生的三個方向的荷載，即豎向輪壓荷載、橫向水平荷載和縱向水平荷載。
吊車梁
為什麼吊車梁一般採用簡支梁，是因為它可以主要承受吊車產生的豎向吊車輪壓荷載和吊車橫向水平制動力作用。吊車的豎向荷載和橫向水平荷載作用,使吊車梁既要承受垂直方向的彎矩和剪力，又要承受上翼緣平面內水平方向的彎矩和剪力。通常起重量Q<30t跨度小於6m的輕、中級工作制吊車梁可以使用加強上翼緣的辦法去承受橫向的水平力；而起重量和跨度較大的時候，單靠吊車梁本身去傳遞橫向水平荷載會產生很大的彎扭作用，這樣設計既不經濟，而且剛度也難以滿足使用的要求。所以一般都在吊車樑上翼緣平面去設置水平制動結構（制動梁或制動桁架），通過制動結構直接和柱相連並讓橫向水平力傳給柱。
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