通過咱們的不懈努力之後，現在航母咱們也有了，目前最重要的，就是在培養更多的艦載機飛行員方面，這點和製造航母還有擁有更多的艦載機一樣的重要。但是一直以來，這也是咱們的弱點之一，由於缺乏這方面的高級教練機，所以現在只能是臨時用珍貴的殲-15艦載機來客串一下。這個局面知道L-15獵鷹高級教練機的出現才被打破。
這款L-15獵鷹高級教練機屬於是高性能教練機，它主要採用了氣動式的佈局，在中低速和中低空方面表現非常優秀，完全是可以滿足三代戰機和艦載機的訓練需求。同時L-15獵鷹身上使用了大量的複合材料，還有串列式座艙不久，最為關鍵的發動機方面，它裝載的是兩臺烏克蘭提供的AI-222K-25F渦扇發動機。要知道烏克蘭一直都是咱們的好朋友，所以咱們雙方一直都有在軍工領域方面持續的合作，並且是越來越深化和加強。早在16年的時候，我國就和烏克蘭方面簽訂了3.6億美金的合同，烏克蘭方面會為咱們提供250臺航空發動機，到現在為止已經是交付了20多臺，有更多的發動機正在路上。
對此，美國就非常的不舒服了，馬上是向國會建議給烏克蘭施壓，讓他們不要繼續提供發動機給中國。而近日，烏克蘭的高官表示到：美國人不喜歡我們出售發動機給中國，那麼他們很應該來買我們的發動機啊，他們自己不買，還不讓我們賣給別人，最後的結果只有一個，就是烏克蘭的企業倒閉，專業的烏克蘭工程師們將會失業。烏克蘭顯然是早已經認清楚美國人的嘴臉了，所以之前在我國推出“雙引工程”之後，就吸引了大批的烏克蘭軍工專家前來我國貢獻力量。像烏克蘭籍專家奧堅科·沃洛德梅爾、科瓦連柯、阿諾·阿夫恰茹克相繼獲得國家級友誼獎的鉅額獎勵，現在，越來越多的專家已選擇在中國安家。
不單單如此，現在我國和烏克蘭的安東諾夫航空聯合體的合作也是吸引了眾多的眼球。幾萬名的烏克蘭各方面專家和他們的家屬都已經是住進了航空城的家屬區裡，這就代表著烏克蘭把大型飛機研發製造的核心都搬到了中國，相信未來我國的航空事業將會得到更大的發展。
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