近日，漳州市工程項目交易中心在網站上發佈，九龍雲巴工程可行性研究、勘察設計的招標公告正式發佈，這也意味著未來廈門、漳州之間將有新有交通出行方式，而且是在“空中”走的哦。
根據招標條件顯示，漳州市九龍雲巴工程已由漳州市發展和改革委員會以漳發改審〔2018〕65號文批准立項，業主為漳州市鐵路投資開發有限公司，建設資金已落實。漳州市九龍雲巴工程線路起於廈門地鐵6號線漳州市臺商投資區龍江明珠站，沿在建的廈漳同城大道、南江濱路佈設，終於漳州市高新區武林村，線路全長約40km，擬採用高架橋敷設為主，沿線設車站（車站包含換乘樞紐、停靠站及綜合開發）17座（暫估），車輛基地及停車場各1處。項目擬採用鋼輪鋼軌制式有軌電車，車輛寬度2650mm、軌距1435mm、軸重12.5T。建設期總投資估算約600000萬元，其中直接工程費用約440500萬元。建設地點主要分佈在漳州市臺商投資區、龍海市、高新區。
這一段說明通俗地講就是，未來從廈門坐地鐵到角美后，您可以換乘著雲巴一路“嗖嗖”地到達漳州目前最美的南江濱路等地，一路遊江、觀花、賞景，漳州的“網紅”飄帶天橋就在車窗之外。
雲巴是什麼？與較為有名的“雲軌”，雲巴比較低調。據相關信息顯示，“雲巴”融合了汽車和軌道交通技術，其中車輛、信號、通信、道岔、儲能等關鍵技術創新發展，未來將以建設快、安全性高、投資運營省等優勢運用於中小城市主要交通線、大型城市交通支線和加密線、機場與高鐵站接駁線以及大型景區、社區交通線。值得關注的是，“雲巴”車身十分輕巧，不利用軌道供電，車輛搭載電池，屬於小運力跨界型軌道交通運輸系統。此外，雲巴還有著高可達、高集約、輕型化、智能化、人性化的特點。雲巴可以從樓裡面穿過去，噪音非常低。它可以把一個區域、小區的住宅樓、幼兒園、學校、超市串起來。實行正規化運行以後，系統可以24小時不間斷地智能化運行，到了哪個站就自動停下來，非常方便。雖然是新鮮事物，但目前在國內西安、河源等城市，雲巴已經落地建設。
那我們一起來瞧瞧雲巴的樣子吧——
雲巴可穿樓而過，噪音很小
雲巴樣子
雲巴
未來，雲巴將和彩虹橋等美麗景觀相互襯托。
雲軌
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