智慧物流是一種以信息技術為支撐，在物流的運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、信息服務等各個環節實現系統感知。智慧物流集多種服務功能於一體，體現了現代經濟運作特點的需求，即強調信息流與物質流快速、高效、通暢地運轉，從而實現降低社會成本，提高生產效率，整合社會資源的目的。
在企業的智慧物流層面，用推廣信息技術在物流企業的應用、集中通過新的傳感技術的應用、實現智慧倉儲，智慧運輸，智慧裝卸、搬運、包裝，智慧配送．智慧供應鏈，等各個環節。從而培育一批信息化水平高、示範帶動作用強的智慧物流示範企業。
智慧物流產業2025年將突破萬億元
物流業是國家經濟支撐性產業，2009-2016年，全國社會物流總費用在GDP中的佔比由18.1%下降至15.5%，但與發達國家物流費用佔GDP約10%的比例相比還有很大差距，提高物流效率，降低物流成本成為政府、物流企業與其客戶力爭實現的目標。2016年7月，國務院常務會議部署推進“互聯網+”高效物流，以現代信息技術為標誌的智慧物流已成為物流業供給側結構性改革的先行軍。特別是電商物流的迅猛發展，不斷刷新物流業的歷史紀錄，解決了一個又一個世界級的物流難題，催生出各種新的商業模式和業態，智慧物流從此進入了快速發展的新階段。
2013-2018年社會物流總額情況統計
數據來源：中國物流與採購聯合會、中商產業研究院
2013-2018年社會物流總費用情況統
數源：物流與採購聯合會、中商產業研究院
根據中國物流與採購聯合會數據，當前物流企業對智慧物流的需求主要包括物流數據、物流雲、物流設備三大領域，2016年智慧物流市場規模超過2000億元，預計到2025年，智慧物流市場規模將超過萬億。
2016-2025年中國智慧物流市場規模預測
智慧物流成了新風口
由於AI、物聯網和機器人技術趨於成熟，物流行業正在發生翻天覆地的變化，從倉儲到運輸再到配送，每一個環節都在智能化。物流公司早已行動。類似像智慧物流的一個最基礎部分：包裹體積檢測，都是剛性需求。它大大提升整體的工作效率，解決物流包裹的快速計費、快速合理分揀佈局以及裝車配送的利用率，還能解決包裝盒等材料成本的控制。因此，智慧物流最終的應用還是無人化。
2017年雙11期間就有不少物流公司在倉庫引入了機器人和物聯網技術，智能分揀，提高效率降低分揀員的勞動強度。在配送環節，無人機等無人配送體系也被提上日程。在AT200物流無人機成功首飛後，順豐等公司在無人配送上進行了大手筆投入，還制定了明確的時間表。
而技術驅動的電商巨頭對於智慧物流更是興致勃勃，紛紛將智慧物流上升到戰略層面。2017年9月，阿里巴巴宣佈53億元增持菜鳥網絡，成為後者控股股東，並且計劃在未來5年內進一步投入1000億元，推進智能倉庫、智能配送、全球超級物流樞紐等核心領域建設。京東也宣佈把智能化提高到戰略高度，繼無人倉、無人機、配送機器人等常態化運營後，京東物流的無人輕型貨車、無人配送站點也將開始運營。
蘇寧在2016年就成立了物流S實驗室，主要圍繞精益生產和人工智能進行研究，如倉庫自動作業技術、綠色包裝技術、智能揀選機器人、智能配送機器人、無人機園區智能巡檢、AR/VR技術、3D視覺傳感技術等。
智慧物流每一個環節，都會被無人化、智能化和自動化掀起變革，機器人、無人車、無人機等行業都將受益，每一個領域都有望誕生獨角獸公司，這一切都得益於傳感器硬件、芯片和算法技術的不斷提升，特別是近一年的3D傳感技術，將成為智慧物流一個非常重要的核心，新的風口。
智慧物流行業發展前景
近年來，智慧物流成為物流行業快速發展的主要助力。智慧物流能大大降低製造業、物流業等各行業的成本，實打實地提高企業的利潤，生產商、批發商、零售商三方通過智慧物流相互協作，信息共享，物流企業便能更節省成本。
智慧物流集多種服務功能於一體，體現了現代經濟運作特點的需求，即強調信息流與物質流快速、高效、通暢地運轉，從而降低社會成本，提高生產效率，整合社會資源。隨著物流業不斷髮展，智慧物流的也從理念走向了實際應用。基於智慧物流理念而建的成都物流公共信息平臺前最流行的“雲計算”技術融入到成都物流公共信息平臺的搭建之中，將大量用網絡連接的計算資源統一管理和調度，構成一個計算資源池向用戶按需服務。具有超大規模、虛擬化、可靠安全等獨特功能。從政策面來看，“中國製造2025”及“互聯網+”風口下，智慧物流迎來爆發機遇。
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