在众多摩托车生产厂家中，雅马哈所设计的摩托车除了性能优越以外，外观一直也是比较有个性的，所以雅马哈的摩托车，在国内深受摩友的喜爱，尤其是水车时代的R1和R6，就算放到现在依然不会过时。
只不过雅马哈对国内市场并不重视，国内可以买到的高性能的车款屈指可数，前几年好不容易上市了一辆R15，虽然卖得不错，可接下来几年迟迟没动静，没发布新车也没升级最新的R15 3.0款式。
虽然雅马哈国内不升级不更新，可雅马哈在国外升级更新的欢啊，这不，雅马哈又透露出了它的2019款新小钢炮YZF-R 125。
2019款的YZF-R 125在外观上进行了修改，使YZF-R 125与雅马哈R系列都统一成一种家族式外观风格，同时把两侧的大灯改为LED光源。
要说最大的升级可能就是发动机了，2019款YZF-R 125搭载一台全新实际排量为124.7cc的单缸四气门水冷发动机，并在这台新发动机中加入了可变气门（VVA）技术，让动力输出更宽泛，同时对发动机的冷却系统和气缸盖进行了优化，让这台发动机更加优秀。
车架方面依然还是使用雅马哈Deltabox车架，只是对车架的几何造型进行了修改，后摇臂则使用新型的铝合金后摇臂，让YZF-R 125更具运动性。
仪表则改用了一小块LCD液晶仪表，告别指针时代。
油箱的形状进行了修改，好让骑行者更好的的加紧油箱，新油箱的容量为11升。
骑行三角也进行了修改，把座椅高度进行了升高，并修改骑行三角，符合人体工程学设计。
轮胎从原来130宽的轮胎加大到140宽，提高整车操控能力，YZF-R 125的刹车配置也进行了升级，让制动力更上一层楼。
2019款YZF-R 125的配色方面除了上面的蓝色以外，还有黑色以及白色配色。
雅马哈除了更新YZF-R 125这辆小钢炮以外，还把旗下其它车型增加了2019年的新配色。
MT-125 黑色
MT-125 金属灰
MT-03 蓝黑色
MT-03 灰橙色
MT-07 青黑色
MT-07 灰黑色
MT-09 灰黑色
MT-09 黑色
MT-09 黑蓝色
MT-10 黑色
MT-10 灰黑色
XSR-700 灰黑色
XSR-900 灰黑色
锅语：不知道雅马哈的新YZF-R 125对上阿普利亚的GPR125能不能夺走“地表最强125”的称号呢？实在让人期待，不过雅马哈在2019的配色上仿佛更偏爱橙色一些。
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