關心婷
這種需求鑑於題主還是學生黨可以選擇250級別的車型或者150cc的摩托車，至於車型的推薦有以下兩款。
飛致250 這款車綜合性能要好於同級別其他車型， 其次低配版只需要19800價格上來說佔有絕對的優勢。如果手頭比較寬裕摩旅版也是可以選擇的。 150cc的車型中可以選擇這款豪爵鈴木銳爽150，這款車最大的優點就是整體穩定性高。這款車現在的售價在1萬左右，這樣的話就可以降低整個預算。 
長途摩旅比較大的一項開支就是燃油費，而這兩款車型飛致250百公里綜合油耗在2.5L左右,但進入藏區可能會略高一些所以它的綜合油耗應該在三升左右。EN150綜合油耗應該在2.5L左右。既然是摩旅一天就不用急著趕路平均每天走個五六百也不算多也不算少，應該剛剛好。這樣的話一天的油費大概也就100左右。
接下來比較大的一項費用就是伙食費，人是鐵飯是鋼，一頓不吃餓得慌，雖然不可能每頓大魚大肉但最低標準一天怎麼也得七八十吧不可能每頓都吃牛肉麵，再說牛肉麵也不便宜呀!其次就是住宿問題一般的標間基本上在兩百左右，但小一點的旅社還會便宜點暫定150吧。 這樣算下來一天最起碼需要油費100，住宿，餐飲費230，總共合計330左右。如果按照十天計算這些費用總計需要3300元。
那麼之前只算了裸車價還沒有算上戶所需的費用和購買裝備的費用。飛致250的上路價大體上在21800左右，而EN150的上路價在11200左右。購買裝備暫定價1500，頭盔買個500的騎行服入門級的也要5.6百，其他的一些東西怎麼這也需要500吧。
這樣看來如果選擇飛致250進藏預算在27000左右，而EN150則會少一些只需要16000左右。這只是最保守的估算，如果自己是個吃貨還比較喜歡買東西可能預算就會上不封頂了。
其實對於題主的這種需求還有另外一種途徑，可以坐飛機去西藏然後買輛二手摩托車，在西藏玩幾天，在把摩托車賣掉坐飛機回來。只不過這樣模式摩旅的意義就不大了，但至少你可以體驗一下高原環境對人和摩托車的影響，所以還是有意義的。
通過以上的預算可以看到騎摩托車旅行一天的花費還是比較大的，所以千萬不要再認為騎摩托的都是窮人，有時間有錢的人才會去摩旅。其他的人除了加班就是加班，還有什麼資格說別人是窮人呢!
騎士分享
我也沒去過，打算明年四月騎摩托去一次。花費多少，個人覺得應該看自己經濟情況。油錢看自己車子排量了，藏區的油價要高一些，沒法省。最大開銷應該是吃住吧，要省錢當然搭帳篷，可以的話自己簡單的做點飯。
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