厲害了！厲害了！
燕郊要設立公交專用車道 ，
這事你可知道？
據悉，
這將是燕郊首次設立公交專用車道。
真是前所未有的歷史性大變化！
情況昰這樣的，近日，有市民通過官方平臺反映：
“
燕郊燕順路非常擁堵，尤其是下雨，現在又修路，平時走一小時的路程，現在要走兩個小時，希望燕順路可以設立公交車道，以保證大多數人的出行。
望修路能儘快修好，已經好長時間了，每天都堵，真是太浪費時間了，降低了居民的生活幸福感。
希望擁堵的時候，交警可以協調路面秩序，不至於因為擁堵發生車禍等其他更易造成擁堵的事件。
”
三河市交通運輸局在獲悉後，對此非常重視並立即責成綠之源公共交通有限公司對市民反映的情況進行調查，之後及時給出回覆：
“
為貫徹落實優先發展公交戰略，提升城市公共交通運行效率，引導市民利用公共交通方式出行，我局綠之源公共交通有限公司擬在三河東、西兩市區早、晚出行高峰期的擁堵路段，申請設立公交專用車道。設置專用車道後，公交車通行效率將顯著提高，屆時乘客乘車可更快捷的到達目的地。
”
為三河市交通運輸局的及時回覆和方案點贊！
不過，有部分朋友對此表示擔心，認為設立公交專用道後交通可能會因此更加擁堵。那麼，在燕郊設立公交專用道到底有沒有必要？
來看一下，在燕郊，市民出行時間較為集中的早晚高峰期，除了網友反映的燕順路外，燕郊城區內很多路段都會遭遇擁堵，尤其昰各大公交站周邊以及中小學附近的道路，交通秩序極為混亂，而做為緩解城市交通問題的公交車因為沒有公交專用道，只能和其它機動車、非機動車、行人混行在一起，這樣一來，公交車通行的效率就大大降低了。
公交專用車道，顧名思義就是公共汽車專用車道，是指專門為公交車設置的獨立路權車道，屬於城市交通網絡建設配套基礎設施。
城市設立公交專用道主要是方便公交網絡應對各種高峰時段和突發狀況帶來的道路擁堵問題，昰緩解城市交通擁堵的有效措施。
從這兩點上來看，燕郊設立公交專用道還是很有其必要性的，不僅道路交通壓力能得到緩解，還能進一步提高城區路面通行效率。
“公交優先”是城市交通發展的必然要求。為完善城市配套設施，改善市民的交通出行結構，燕郊公交車自2014年12月開通運營以來，相關部門一直在採取多項措施優化公交建設，增強公交車吸引力，促使廣大市民優先選擇公交出行。
從破舊的老公交到乾淨整潔、高大上的嶄新公交，再到與時俱進的支付方式，可以說燕郊的交通網絡建設已經逐步在走向正規。
燕郊公交已全面啟動支付寶掃碼乘車
即將設立的公交車專用道體現的不僅是一種公共利益、公共文化和公共意識，更是在高峰期時段中保障燕郊城區道路通暢的底線措施。
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