游龍驚鳳83383139
自由today在日本賣得很好的，油耗低是一個很重要的原因，據說日本本土的油耗是百公里1.3升左右，但是國內的，基本上都在2.2-2.5升以上，做工不一樣，配件也有差距了，請關注
：容濟點火器
影響油耗因素比較多，拉極速，胎壓，體重，汽油標號，油耗計算方法，軸承，剎車鬆緊等都有關係。
這車如果速度在30-40之間，油耗一般在2.0以下，40-45速度，油耗2.2左右，45是個坎，超過45，油耗就要到2.5-2.8，看駕駛的劇烈程度，如果一直最高速行駛，油耗可能過3升/100公里。
如果自由50電噴，油耗長期高於3升的，估計是有配件壞了，比如氧傳感這些
建議城區代步用，一般城區代步夏天油耗在2升左右，夏天基本上是這樣，冬天最冷的時候油耗達到2.3升。
如果是磨合期，可能是2.7升左右。本田日本官網上標註50CC車的經濟油耗所給的測定方式是30KM/H的等速油耗。而125的騎士車一般給的是45KM/H的等速油耗。像這種小車想省油就得慢慢騎，適用於比較堵騎不快的城市。
50CC的小發動機，本身功率小扭矩小。你如果一直都快速行駛發動機必然要保持較高的轉速，這樣你的油耗肯定不低，所以這車騎快了，肯定不省油的。
125的踏板騎到40發動機轉速應該在4000轉，騎到50轉速應該在5000轉左右，恰好是發動機效率比較高的區間。而50的踏板騎到40應該6000轉了，騎到50應該8000轉左右，早就過了發動機高效率的區間。
如果你體重大，比如都有200斤了，當然不建議買這種小排量的踏板車代步，也許這種車適合小巧的美女使用了，胖點的，還是買125CC這些吧。
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