奇瑞作為國內一個一技術為突破口的汽車生產廠商，這些年來可謂是研發出了不少產品，是國內為一個三大件均為自主生產的汽車商，但是國人似乎並不對奇瑞很買賬，一直以來奇瑞也沒能找準自身的定位，導致這個老牌汽車廠商遭遇了滑鐵盧。與同時代的自主品牌的差距也是越拉越大。
早期的奇瑞靠著QQ這個車型積累了不少消費群體，但是在SUV大放異彩的年代了，奇瑞似乎總是慢人半拍，所付出的努力未能與成績成正比。
曾經的明細產品艾瑞澤5，在經過幾年的打拼之後，已經稍顯疲態了，奇瑞似乎也看到了這一問題的所在，也早已佈局艾瑞澤5的延續車型，艾瑞澤GX。
可以說，這款艾瑞澤GX在顏值上，完全符合當下國人的審美標準，也標誌著奇瑞汽車新時代的到來，一改奇瑞往期中庸的設計風格。不得不說在如今這個拼顏值的年代，汽車的外觀設計真的有著至關重要的地位。
艾瑞澤GX的前臉採用了類似瑞虎8的前臉設計風格，大面積的黑色配色，讓它在視覺衝擊力上有著非常好的表現，甚至有些福特野馬影子。
該車雖未上市，但目前在各大平臺上的高清實拍照流出後，著實讓大家驚豔了一把，並且擁有著一個非常不錯的反響。
尾部的採用了凹凸設計的風格，尾箱門的開關設計在了奇瑞LOGO處的下方。
唯一不足的地方是，該車的後懸架依然採用的是扭力梁式半獨立懸架，在乘坐舒適度上比不上獨立懸架帶來的舒適度。
未來該車上市後，是否能讓吉利長安倍感壓力呢？一起在下方討論一下吧！
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