不少车主在买车时，都会向老司机参考意见，一般老司机都会给出一个建议， 那就是尽量买车身比较厚实的车，这样会更安全。 于是，大多车主去4S店选车时，都会优选考虑这一项。但是，细心的车主们却发现，4S店人员在介绍车辆时，都用到了
轻量化这个词，这是为什么?汽车的轻重到底和安全有没有关系，小编就来聊一聊
汽车越重越安全其实是误区
误区一
我们通常所说车身越重越安全是说车辆的碰撞，根据牛顿定律，在相撞的过程中，作用力等于反作用力，质量较小的汽车的加速度会更大，也就是说在车身结构相似的情况下，在碰撞中质量较小的车会吃亏。但是如果一辆汽车撞向一堵厚重的墙，此时汽车所表现出的安全性已经和汽车质量无关，而是和车身结构设计有关。
误区二
很多车主认为车皮越厚车身越安全，这其实是没有科学根据的，汽车上碰撞比较多的区域，必须要有软的吸能材料和高强度钢材进行抵抗冲击，进而减少撞击对驾乘舱的挤压。因此要做到软硬结合，车皮太薄或者太厚都是行不通的，就像汽车保险杠一样，由原来的钢材变成了塑料，是有原因的。
为什么车身要轻量化?
汽车轻量化并不代表要牺牲车辆的安全性,而是在保障车辆强度、 刚度、 模态的情况下尽可能的减轻车身重量，从而提升汽车的操控性。从理论上说，汽车碰撞时的冲击能量与汽车的质量成正比，在同等条件下汽车越轻，碰撞时冲击能量越小，驾乘人员受到的冲击加速度就越小，其实是有助于安全的。
车身的轻重其实和油耗是有关系的，减轻车身重量，也就是减少燃料消耗，降低排气污染。并且轻量化材质对行人也是一种安全保护，同时也能降低资源浪费，它的优势就是物尽其用，用得其所。
车身的轻重并不能说明车辆的安全性，而是和其结构设计有很大的关系，汽车是一个整体，许多方面构架都决定着车辆的安全。当然，再安全的汽车也不如我们自身的安全意识，规范驾驶才是最重要的。
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