在上世纪七十年代末，我军的128师侦察连接到一个任务：探查位于支支龙简易公路的交接部。支龙简易公路，始建于越法战争，是中越合作修建的一条公路。
里面的简易二字，正是因为公路的修建十分简单，在完工之后。越方给这条路起名叫做"友谊公路"。但因为中国人讲究含蓄的，再加上两国的关系十分的友好，所以当越方在询问中方之时，我方间接的拒绝了这个想法，并和越方协调好，起名为地名"支马"。
可是现在，侦察连的人在这条路上行动，内心的感受，应该是五味陈杂。想要体验到如此无情的国家，想要在历史上找到第二个，都是难以找到第二个了。
支龙公路在交接部的南北方，南北方的视野是蛮宽阔的，然而，支马简易公路的则是在交接部的东方，而在交接部的东方，都是看不见前路的高山。
东边的高地，形成了无数适合越军狙击手的聚集点。而需要行军过这些高地的解放军，时时刻刻都要准备遭受越军狙击手的攻击，因此这次的任务，对于侦察连的官兵们，是一次十分严苛的任务，甚至可以说，有半数的军官在接受任务之时，就已经做好了奉献生命的准备了。
而这次侦察任务的目的是什么？说出来可能更加让人愤怒，是为了营救一名功臣，这位功勋可授一等功的英雄，在与曾经的盟友对战的过程中被俘虏。
而他被俘后，越南人在国内大肆宣传。这消息自然就传到了我方耳里，我方当机立断。迅速指派位于周围的侦察连，带上武装，尝试将人质救出。
有军史记录，42军坦克有一辆十分顽强勇猛的坦克，在与越军的战斗中，战友不是跟不上，就是被打瘫，但它却不一样，高歌猛进，直冲高平。
所不幸的是最后被越军的掩埋的地雷炸毁，英雄被俘。军长知道后，立即下令拯救人质，也就有了我们前面所描述的场景。
立了一等功的功臣，却被俘虏，这样的事情，就这么戏剧性的发生了。实际上，在他们被俘虏之前，他们本想和越军拼命，却不料被打中手臂，失去了最后的机会
在俘虏营里，他又多次想要自尽，但都没能成功。直到最后两国和解的时候，他才回到了故乡。而至最后，国家为他安排好了生活，并授予荣誉。
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