煙花易冷我陪你
汽車都是機電一體化的系統設備，除了發動機就是蓄電池了，就是我們通常所說的電瓶，電瓶對汽車的重要性僅次於發動機，有時候作用是大於發動機的，畢竟汽車未啟動之前是需要電瓶供電給起動機啟動的，所以我們詳細分析一下電瓶的保養和更換的正確節奏，以及電瓶虧電後怎麼應急啟動汽車的方法。
注意一些用車細節有利於保護電瓶
汽車是一輛高度機電一體化的系統設備，包括髮動機變速箱等機械系統設備，和控制這些機械設備的車載電腦，以及給電器設備供電的發電機，還有汽車打火時的起動機等都是電動機。發動機需要燃油燃燒來驅動，它才能工作。起動機工作需要的是電力，那這電力是哪來的？這就是今天我們所說的主角--汽車蓄電池，俗稱電瓶。
蓄電池(Storage Battery)是將化學能直接轉化成電能的一種裝置，是按可再充電設計的電池，通過可逆的化學反應實現再充電，通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種，屬於二次電池。鉛酸蓄電池能反覆充電、放電，它的單體電壓是2V，電池是由一個或多個單體構成的電池組，簡稱蓄電池，最常見的是6V，其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池（俗稱電瓶）是6個鉛酸蓄電池串聯成12V的電池組。大卡車上用的是24V的電池組。
保護蓄電池 注意小細節
汽車的電瓶需要呵護，我們正常使用汽車就可以，不用太過嬌貴，但還是有一些小細節要注意一下就可以了。
一、停車後注意熄滅大燈，否則就會遭遇第二天打不著火的悲劇，豪車帶大燈自動熄滅功能的就可以忽略這一條了。
二、不要長時間在熄火狀態下聽音樂，和使用車載電器設備，如：行車記錄儀，車載淨化器，車載充電器等耗電量大的用電設備，這個跟第一條的後果是一樣的，但豪車也不能倖免，都多加註意吧。
三、車輛熄火前儘量將空調關掉，尤其是夏季用汽車空調製冷狀態，冬季和夏季汽車空調的暖風和冷風的工作原理不太一樣，這是因為冬季汽車空調的暖風是利用發動機的餘熱，而夏季汽車空調製冷不僅僅是鼓風機在工作，空調的壓縮機也同步工作才能製冷，所以夏季的汽車空調的負荷相當的大，如果熄火前不關閉空調，下次啟動發動機時也同時啟動了大負荷的空調，這樣對汽車電瓶有過載的危險，容易縮短電瓶的使用壽命。
電瓶有壽命 更換需注意
汽車蓄電池的使用壽命為3-6年，新車的原裝蓄電池可以使用3年以上。所以如果你的蓄電池如果已經使用差不多兩年，就要注意，它的使用壽命有可能已經到期。這時應該多多檢查，提前做好檢測，發現問題及早解決或更換，避免使用過程中蓄電池突然“罷工”造成汽車“趴窩”的悲劇。
編輯總結：在拆下舊的蓄電池時一定要按照“先拆負極再拆正極”的順序，由於車身是與蓄電池負極連接的（搭鐵端），如果先拆正極的話，在拆卸過程中螺絲刀有可能會觸碰到車身，一旦觸碰到就相當於將蓄電池正負極直接連接，有可能引發短路燒壞蓄電池。因此拆卸時要“先負極後正極”，但在安裝時則相反，遵循“先正極後負極”的順序。只要遵循這樣的拆裝順序，電瓶壽命到了我們完全可以自己更換。
更換電瓶還是專業人士操作更穩妥
老司機都知道，我們車上的蓄電池是有一定年限的，根據用車的頻率不同，大概需要3-6年就需要更換一下蓄電池，不要小看蓄電池更換，這需要專業的人來操作才好，因為蓄電池的拆裝都需要專業知識和專業工具才能保障安全的順利完成工作。
1、專業知識保證安全
拆裝都需嚴格操作規程，在拆下舊的蓄電池時一定要按照“先拆負極再拆正極”的順序，由於車身是與蓄電池負極連接的（搭鐵端，相當於家庭用電的接地線），如果先拆正極的話，在拆卸過程中螺絲刀有可能會觸碰到車身，一旦觸碰到就相當於將蓄電池正負極直接連接，有可能引發短路燒壞蓄電池。因此拆卸時要“先負極後正極”，但在安裝時則相反，遵循“先正極後負極”的順序。
2、專業工具才能快速安全的完成工作
老話說的好，“工欲善其事必先利其器”更換蓄電池也不例外，這裡就需要專業長柄套筒工具一把，絕緣塑膠手套一副。
專業的塑膠絕緣手套
編輯總結：不要小看換個蓄電池這麼簡單的事，自己換還真是有點困難，需要遵循拆卸時要“先負極後正極”，安裝時“先正極後負極”的順序。還需要專業的拆裝工具，沒有這樣的工具既拆裝不了也有一定的危險性。術業有專攻，這樣的活還是交給4S店或者修理廠來完成吧。
汽車電瓶虧電應急啟動大全
現在，隨著汽車保有量增加，有車一族越來越多。有時候車主會遇到汽車電瓶沒電的情況，這時候再啟動汽車就比較困難了，不知道該如何解決這個問題。為解決車主們的這個問題，下面就給大家總結一下，比較實用的兩大方法：一是藉助外力法；二是藉助外電法。無外乎，推車搭電應急（救援）啟動。
推車啟動法（不忍直視）
一是藉助外力法，此法又分兩種，分別是：
1、推車啟動法
這種方法是大家最熟悉也是最有效的應急方法了，但是這種方法不到迫不得已最好不用，因為這樣對汽車的發動機和離合器都有一定的損傷。
如果使用這種方法啟動必須要有兩個人，最好是大漢型的，如果和美女一起，那只有你推車的份咯。車輛推動之前先觀察好路況，如果是下坡路的話那就要省事的多，平路的話也比較容易，如果是上坡路的話，那就調轉車頭向下坡方向推車，但是一定要注意安全。
那麼司機該如何操作呢？首先鑰匙擰到打火位置，踩下離合器，放開手剎，檔位在1或2檔，踩住離合器不放，開始推車，當車速到5公里/時時，慢慢松離合器，並踩油門，車子就發動起來了。
2、外力牽引啟動
這種方法和第一種原理一樣的，只不過是一個是從後邊推，一種是前邊拉。當然這種方法也比第一種要省力的多。首先要有一根解釋的牽引繩，將兩輛車的前後道捆綁結實。然後就可以開始牽引啟動了，當然啟動時要緩慢啟動，確保兩車車速，同時也要注意行車安全。當後邊車輛啟動後及時通知前車，然後緩慢靠近路邊停車。
一推一拉原理一樣，切記！這種藉助外力的方法只適合手動擋車型，對於自動擋車型這種方法萬萬不能使用，不然到時候只有哭的份了。
二是藉助外電法，此法也分兩種，分別是：
1、接線搭電啟動法
首先打開兩臺車的前蓋，把充電線的負極接到你的車的負極，另一端接到對方車的負極。同樣把充電線的正極接到你的車的正極，另一端接到對方車的正極。然後讓對方的車打著火，空踩油門，接著進你的車試著打火。如果真的是電瓶虧電的話，那你的車就應該很快發動起來。發動起來後保持啟動狀態15到20分鐘，讓發電機自充電。打著火之後，先把對方車的正極拆掉，在拆掉你車上的線，同樣負極也是先拆掉對方車上的，再拆掉你的。找朋友的車或者打電話給保險公司都能解決，前提是你的車上或者朋友的車上有備用的搭電的接線。
2、應急啟動電源啟動法
這種方法是，首先你的車裡備用一個應急啟動移動電源，用這上邊的專用安全夾子，直接夾到汽車電瓶的正負極，切記！不要夾反了，否則就杯具了。然後上車啟動車輛，然後取下應急啟動移動電源，放到車裡下次備用，記得經常給它充充電，平時不用的時候還可以給手機、平板、筆記本電腦等移動電子設備供電。是不是設計很貼心啊。
編輯總結：這種藉助外電的方法不管是手動擋還是自動擋車型都適用。當然以上幾種方法都可以應急使用，但是如果你不放心的話，還是建議去專業維修店檢查汽車電瓶是否有問題或者線路是否有漏電，及時維修更換電瓶。
中關村在線
保護電瓶需要好的使用習慣，養成好的習慣電池比別人多用一兩年。下面給大家說一下好的電池使用習慣吧。
第一，電量使用一半以下就可以充電了，一次充電時間是夏天8到10小時，冬天10到12小時。充電器如果不變綠燈的話也需要拔掉插頭。
第二，充電器變綠燈就需要把充電插孔拔掉，不要以為變綠燈充電器就不充電了，有電壓沒電流，電池就會充充漲的。（打個比方就是手指頭堵著水管沒有水流了但是手指一直受著壓力。）
第三，如果電池有兩年以上壽命時，一次充電時間在8小時以內。
一組電池正常使用壽命是兩年半到三年，循環充電次數是350次左右，那個先達到了，電池壽命就快終結了。
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電動車修車匠超傑
在現實生活中，電瓶車的使用越來越廣泛，但如何保護和提升電瓶的壽命是廣大使用者的必須掌握的知識。從本人從業電動車將近二十年的經驗告訴我：新電瓶的使用必須用去三分之二的電才可充電，而且夏天也不能超過八個小時，如何到八個小時仍不跳燈，可扒掉充電器，冬天一般不超十個小時，新舊電並大致相當，如在規定的時間內不跳燈，可檢查充電器或電瓶。到修車店進行檢測，同時指出的是一不論什麼規格的電瓶，都不要過放電，放到最佳點，也就是三分之二最好。
笑納天下604
使用正規的充電器充電，充滿電了，需要及時拔掉充電器，不要用大電流的用電器，防止短路，如果長時間不用，也要需要放一下電，然後再充滿它，平時要檢查它的接線柱是否有氧化，如果需要加保護電池的水呀，要及時加註，切勿用尖銳的東西活重的東西，對電瓶外體進行擠壓。
世界那麼大小問題真多
1，不用電瓶都最後10公里，養成勤充淺放的習慣。
2，用質量好的充電器，有自動斷電功能的，即使充15個小時也不怕，自己斷電了。
3，不要長時間虧電放置，兩個月補一下電。
