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東西，南北，濟南其實一直在全面發展。朝哪個方向發展，其實只是一種模式，其實東西發展，北跨黃河，濟南已經在做了。由於獨特的地理環境，濟南發展其實是有所限制的，比如南部山區，因為是水源地，如果進行大規模的開發，勢必會破壞的濟南的自然環境，嚴重的話還會破壞濟南的泉脈，所以有“東拓西進南控北跨”的說法。從這兩年的發展來看，濟南也是這樣做的。可以預見，濟南未來，將呈現東西兩翼協同發展的局面，“黃河時代”也會變成現實。
先說東西方向，濟南東部有章丘，西面有長清，其實都有很好的發展，如今濟南正在建設高鐵，將來高鐵開通以後，濟南將真正實現東西貫通，加之長清章丘都有大學進駐，歷史古蹟也比較多，都將對濟南的發展起到很好的作用。如今來說，濟南西部包括西客站周邊其實已經相當繁華，這些都是未來發展的基礎。再來看濟南北部，濟南北部原來有黃河天險，阻礙了河岸兩邊的交流，如今隨著黃河大橋的建設，濟南先行區的規劃建設，包括華山湖的建設等，濟南北部的投資和居住環境都得到了極大的改善，將來隨著先行區建設的推進，濟南必將從大明湖時代走向黃河時代，實現真正的攜黃髮展，讓黃河兩岸市民得到更大的實惠。這些都是可以預見的。
發展就是硬道理，濟南目前正在快速發展的軌道上追趕、奔跑，這些都將為未來城市發展助力。
齊魯壹點
碧仙園\n
這裡邊有個問題，濟南今後（一定時期，可認為5年或再久點）的發展方向就是:東拓西進南控北展中梳，這即是目標也是工作的重點，發展不可能一步到位，會有塊有慢，視諸多因素而定，目前看均有所行動，這裡面不應該說那一方面對濟南有利，既然目標有了，那就想法去努力實現才是正道，不要經常搖擺，即便是某一階段，西進給濟南帶來全國性的影響（能走出去，也引的來，能否留住看全部。），東拓是省內的事（當然也帶動全市活躍起來，帶不了全國），北展（市內叫北跨，跨個黃河而已，但眼光是看起雄安的！），中梳有點慢了，南控很好，南控那是對濟南負責任的態度，不能光開發不保養吧。結論:路還很長，不是一蹴而就的事。
匆匆過客戀家
今個天不錯
從客觀講應該往北跨過黃河，把濟陽發展起來，並把黃河打造成濟南的風景線是最好的景象
往南連綿的大山只能開發旅遊
往西長清也有很大的空間
但往東發展市區政府機構都在東面又與章丘區相距這麼近，更容易開發各種項目，就目前來講還是往東發展更利於濟南
