空军作为现代立体作战的重要力量，在很大程度上可影响战争的进程和结局，在现代国防和现代战争发挥着重要的地位和作用，也因此世界各国都在积极发展空军力量。据了解，全球已服役的战斗机数量要以万来计算，而有网友就有这样的疑问，这么多的战机肯定会出现报废情况，那么报废战机的发动机该如何处理呢？要知道发动机可是整个战机最核心的装备了。
先说美国吧。美国非常看重军事技术的保密工作，因此对报废的发动机的做法一般都是销毁掉，要知道发动机虽然报废了，但还有些价值，直接销毁要消耗不少资金。像俄罗斯就无法像美国这样“铺张浪费”，他们会将发动机改装到除雪车或是航母甲板清洁车上，继续发挥它们的价值。中国就厉害了，将发动机安装在坦克底盘上，全新的涡喷吹雪车就这样诞生，成为开路的绝佳利器，各国对中国的“奇思构想”赞叹不已，甚至有国家有引进回国的想法。
众所周知，战机对发动机的性能要求很高，毕竟是要在高温高压下运行，航发到了一定的使用周期就必须得淘汰掉。不过淘汰的航发虽然不适合用于战机，但还有其他利用价值，比如说改装成除雪机，毕竟除雪机的要求没有战机那么苛刻，不担心性能方面的问题。俄罗斯在这块研究的比较早，也取得了一定的成果，很多国家纷纷效仿。
苏联除雪车用的比较多的是米格15比斯的发动机，可直接安装到卡车上进行吹雪工作，该发动机属于第一代发动机，尾焰温度不是很高，在保证不会损坏路面的情况下也能轻易除雪。中国除雪机用的是歼-6的发动机加上59坦克的底盘，在局部产生风力可达十级，可轻易应对当前任何积雪，也曾解决过很多大雪封路的事件。
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