搞机教授
现在交通越来越发达，道路建设也越来越复杂，可能对于某些隐形的小路口，就会对驾驶员产生一定的影响，更可能会存在安全隐患。有些老司机就会说超车看左，会车看右，这句话的含义到底是什么呢？
在我国的驾驶情况是右侧行车，左侧驾驶。这样的话，对于驾驶员来说，右侧车辆可能视线比较差。所以右侧超车的话，驾驶员可能会看不到右侧行驶情况，就可能引发安全事故。
会车的话，肯定要先观察前方道路情况。会车场引发的事故是刮蹭，为了避免刮蹭，稍稍靠右一点，留出一定的会超空间。尤其在狭窄道路上会车，更要注意右侧车辆。判断好安全距离再会车。
其实超车看左会车看右也是提示我们要注意驾驶过程中存在的一些安全隐患。提前观察也好，做好应对措施。
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其实很好理解，超车看左，会车看右，简单来说就是机动车辆在准备超车的时候，一定要多观察被超车辆的左前方；而会车看右也就是在会车的时候一定要靠右边行驶，保证会车的时候对面车辆能安全通过。
在道路上行驶，我国是左舵驾驶，规定超车也要从左侧超越。比如当你要超越同行车辆的时候，此时应当注意左前方同向车道是否有障碍物，是否有车辆正在行驶，是否适合超车，避免影响同向车道的车辆正常行驶，防止出现前后车辆追尾事件。
而第二个会车看右，当行驶在没有车道划分的小路时，路面往往都不会过于宽大，那么车辆一般都会在道路中间行驶，此时如果车辆会车，那么要多往右侧，紧靠路边行驶，重点注意右侧行人以及非机动车的行驶，预留更多的空间供对面车辆通行。
现在路上驾驶机动车的不在少数，道路又相对比较复杂，行人以及非机动车辆也很多，在这样的道路上行驶，很容易就会造成事故的发生，很多时候当在超车过程中，左侧出现路口，那么此时不应该进行超车，被超车辆很可能会在路口左转，从而造成事故的发生。
本来在大路上进行超车，一旦不注意左侧车辆，那么很容易造成意外事故的发生，超车的时候一定要注意左侧的状况；而会车时右侧行人、道路坎肩也要多注意，让出道路的同时也要注意右侧道路状况。
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超车看左，会车看右是指超车与会车时，注意其他车辆形成的盲区危险。
实际上有一句更直观好记的口诀：＂超车防车头，会车防车尾＂这两个位置都是容易出现鬼探头的位置。
如果从文字不好理解，从下面两个动态图能很直观的看明白。
超车防车头：
会车防车尾：
鬼探头是非常危险的行为，除了车头车尾之外，还有十余处易存在的位置。详情见头条号 老罗安全驾驶 的置顶文章。如果你是一名车主或准车主，掌握这方面的知识能让你更好的预防危险。
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1.什么是超车看左？交法规定，超车必须从左侧超车，而超车时往往要占用对向车道，所以超车前要仔细观察左边对向车道的情况，看看有没有来车或行人或障碍物等，如果没有则正确运用超车方法在确保安全的前提下迅速超车，如果对向车道有情况则准确判断是否危及行车安全，然后再做出是否超车的决定。这就是“超车看左‘’的原意。
2.什么是会车看右？会车往往发生在窄路或乡村小路上，因为路面都不够宽大，所以车辆基本都是靠马路中间行驶，会车时司机都需要往右打舵，以确保留出足够的横向安全距离，之后司机就要把注意力放在右侧的观察上，重点看行人和非机动车的动向，还要防止撞到马路牙子等障碍物，这就是“会车看右‘’的原意。
还有其它安全行车俚语需要司机们了解掌握内涵。如：左转转大弯，右转转小弯；大弯缓打，小弯快打；抢红不抢绿，遇黄多思虑。这些东西交规法里没有，驾校也不教，只有靠自己平时的积累。
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按照国内交规，左侧驾驶，右侧通行，这句话实际上就是根据这个交规行程的安全经验！
- 超车看左：无论是高速还是国道，超车以前，一定要先看汽车前进方向的左面，左前方有没有阻挡，还要看汽车前进方向的后面也就是看后视镜，看看后面有没有快速通行到底正在超你车的车。
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- 会车看右：这个主要是针对国道行驶环境来说的，因为高速不存在会车。当对向来车会车时，要先看右边，看看右前方有没有障碍物，比如路边行人、慢速行驶的电瓶车等等，同时也要瞟一眼右侧后视镜，看看有没有右侧不守交规的快速车辆，当确认安全时，向右轻打方向盘，留出会车空间。友情提示，夜间会车时，尽量不要过于贴近右边，因为有很多慢速车、行人并没有发光或反光标示，可见度低，很容易发生事故。正确的做法是留出适当安全距离的前提下，尽量贴左边。。
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其实以我们实际开车者的角度来举例说明可能更容易理解，首先我国规定超车从左侧超车这是法律规定的毋容置疑，那么超车看左啥意思呢，试想作为司机当你想超车的时候肯定是要从被超车的左侧超过去，而我们的司机驾驶位则是在车辆左侧，这样在你超车时你必须得看到你左前方的路面情况，司机的位置最容易观察到左前方，而右侧是不允许超车的所以右侧相对出现状况的可能性最小，所以说超车看左； “会车看右”当在路上与对面来车会车时对于双方司机来说对于车辆左侧的情况是最容易观察到的，(司机位置在左)，也是最好把握的，再加上道路中间有中心线，关注度高，会车时司机本能的会向右偏离一点，左侧发生的几率是很小的，而右侧距离司机位置最远，对右侧的观察判断相对左侧要差很多，尤其新司机更没底，不好判断左侧与障碍物距离，再加上右侧靠近便道和出口，随时可能从便道出来人或车辆，所以更要留心注意右侧以防发生刮擦和碰撞，所以说超车看左，会车看右，以上个人理解请参考！
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首先要知道《交通安全法》规定在满足可超车条件下，同车道的后车必须是从左侧超越前车。
“超车看左”意思就是当您准备要超车的时候就要先观察左边的情况是否可以安全实行超车动作。
在《交通安全文明驾驶知识》当中就有关于会车礼让的说法，所以当开车遇到“夹路相逢”需要礼让的话，就先观察右边车外环境是否允许，以防止有行人、其它非机动车或者正常行驶的机动车路过造成安全问题。因此就有“会车看右”的说法。
但愿我的回答能帮到您。
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“超车看左”是指超车前观察被超车左前方，看清楚有无来车，路口等，从而预判是否可以超车。超车过程中就应该看右了，避免挂到被超车。
“会车看右”是指在会车前观察道路右前方路况，路口等。因为会车时，为避免剐蹭，一般都会稍微右转，以留足会车距离，避免与会车剐蹭。尤其是在较为狭窄的道路上会车，更要注意观察道路右侧有无危险，以预判能否安全会车。
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1、超车看左：我国道路交通安全法规定，超车时必须从左侧超车。在道路比较狭窄的情况下，特别是从最左侧车道超车时，就可能要占用对向车道。驾驶员超车前必须认真观察自己左侧，首先判断对向车道状况是否允许超车，再保证安全的情况下，及时做出超车动作。如果情况发生变化，难以完成超车，应当及时刹车，迅速回到自己车道上来，给对向车辆留出安全空间。
2、会车看右：会车一般也发生于狭窄道路上，双向车辆在会车时分别各自右侧避让。此时要注意观察自己右侧是否有人员、车辆经过，或者是车轮离开路基甚至悬空，或者蹭到马路牙子上。
总的来说，超车看左，会车看右都是提醒大家在驾驶时要时刻注意对向和两侧情况，不只是超车和会车时要看左或看右，正常行驶时还要用两眼余光观察左右后视镜，防止发生意外。
中华网鹰
这种说法过时了。举个例子，你在国道、省道或市区内超车，你的注意力不只是对面来车是否给你超车的时间，而且还要注意路况、湾道及被你超车的车头方向是否有“鬼探头”现象的出现。为了确保超车时的安全，老司机总结出一句话适合所有道路的超车行为：超车看车头(被超车的车头方向)，会车看车尾(与对方会车的车尾方向)。这个经验在市区内、乡道、县道、省道、国道最实用。
