山路十八彎怕什麼 試駕「山貓」2019款帕傑羅

8月31日,“尋路千尋·高人一籌”2019款帕傑羅換新上市鄭州發佈會及試駕體驗活動在鞏義紅土溝越野試駕基地盛大舉行。本次試駕體驗分為場地試駕和道路試駕兩種,讓媒體朋友親自體驗升級後的帕傑羅帶來的“高人一籌”生活方式。

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​ 有著100年造車歷史的三菱汽車,其深厚的造車底蘊和技術積澱是世界汽車史上不可磨滅的濃重一筆。在無數越野迷心中,“山貓”帕傑羅也是殿堂級的存在。為了回饋新老客戶對三菱的支持,再加上關稅下調政策,2019款帕傑羅全系降價成就最高性價SUV車型,降價後的全系車型指導價為:34.98萬元-39.98萬元。

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三菱汽車銷售(中國)有限公司 華中區銷售經理 覃威先生深入講解了2019款帕傑羅的產品亮點及公佈了2019款帕傑羅的產品官方指導價

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三菱汽車銷售(中國)有限公司領導與經銷商各店總經理共同揭開了2019款帕傑羅神秘面紗

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小憩過後,最讓人熱血澎湃的試駕環節開始了,道路試駕和場地試駕同時進行。在紅土溝越野小鎮可以“真刀真槍”感受2019款帕傑羅的精髓,包含“城市智能駕控”和“轉動微DAKAR”的超選駕控體驗,讓駕駛者完全領悟2019款帕傑羅“七高”+智能煥新內在的深厚功力。

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而道路試駕則是由山路+快速路來完成的,此次試駕車型為2019款 3.0L 自動尊貴版,前置四驅5擋手自一體,售39.98萬元,一路上經歷了急轉彎,上坡、下坡、平緩路面等等。隨乘的工作人員還貼心的給我們講解了各種路況下如何選擇合適的駕駛模式、介紹了此次升級的配置及外觀變化。此外,AI-IN-CAR導航功能體驗——試駕過程當中體驗方向盤按鍵提醒等便捷智能功能。

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帕傑羅擁有諸多越野利器:超選四驅、限滑差速器、中後兩把鎖和內置大梁的承載式車身等讓它在越野賽道中表現尤為出色。帕傑羅搭載的3.0升V6發動機,最大馬力174Ps,峰值扭矩達到255N·m,結構簡單、故障率低、耐用性強,在低轉速駕駛情境下可保證高扭矩輸出。與發動機匹配工作的是一臺5AT手自一體變速器。在越野路況中,2019款帕傑羅配備三菱第二代超選全時四驅系統,能夠幫助車輛應對各種不同的越野路況。

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2019款帕傑羅的改款僅在車頭細節上進行了小幅調整,中網同樣採用較大面積的電鍍,中間三根電鍍條的規則排列,溫和中又不失精緻;兩邊留孔與前大燈相結合,視覺上更具有延伸感,突出前大燈的霸氣;通過車身拉花、電鍍後尾燈罩、尾部裝飾條、後備胎罩來增加車身的現代感與城市感。同時,2019款帕傑羅在高配車型上配備了自適應遠近光大燈、自動大燈、後排隱私玻璃等配置。

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2019款帕傑羅中控上面純手工打造的木紋裝飾件以及黑色鋼琴烤漆件,提升了一定的檔次,同時功能方面也做了一定的升級方向盤按鍵喚醒、面板按鍵快速靜音、快速倒車、倒車影像、專用UI界面、無線充電以及中控置物盒等等,無不表現了其“真心”。

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無論是“山貓”帕傑羅,還是奕歌、歐藍德、全新勁炫,他們組成了三菱汽車在中國市場最專業的SUV矩陣,散發出的三菱品牌百年專業造車精神,以及“專業創造愉悅”的品牌理念。2019款帕傑羅全系價格下調幅度達到3萬元,令全系車型售價均低於40萬元,讓更多的消費者可以以更實惠的價格享受到這款全球消費者一致認可的經典高端SUV,彰顯了三菱汽車品牌對於中國消費者的關心與重視。


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