朗逸能成为家轿之王，自然就是他的储物空间和乘坐空间。除了空间，动力的平顺性，发动机的噪音控制也是让人满意的地方，15款朗逸的外观的变化让本来就看上它的更加喜欢它。
再加上对于目前的价格区间也是让人感觉性价比非常高，车身稳定、胎压检测这些本来需要在一些高配车身上才有的它都全系标配了，而且朗逸的6速变速箱我个人认为是同等车型里面最出色的，智商很高，能跟着路况和脚部控制调节换挡节奏。
异音，各种细节上的问题还真比较多。异音这个问题已经是朗逸的通病，中控、车门、车窗、排气这四个部分都有可能是异音的来源，几乎全部的朗逸都有，只能靠音响来盖住异音，但是10W出头的合资车也只能说一分钱一分货了。
细节上由于价格限制，其实很多地方的隔音防护是简单了事的，叶子板的隔音、门板的隔音是那种算有也算无的，线束的包裹和保护都让人担心。
内饰廉价感很强，全部清一色硬塑料，可能是这些地方本来要有的全部都转换到我们看不到的车身系统上了，拆东墙补西墙的做法，也是只能说一分钱一分货了。
时尚，大气。我只能这样子形容了。车身线条比上一代的朗逸要协调得多，对于紧凑型的同级车相比，个人感觉朗逸的造型是最好看的。尤其是前脸的部分和尾灯的变化让本来就喜欢朗逸这车的人会更加的喜欢。
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