導讀：紅旗汽車寄託著我們民族情懷，對於中國人民來說它有著不單單是車的感覺，紅旗汽車被稱為國產勞斯萊斯，最為代表的就是紅旗L5，無論是在車身外觀相似程度上，還是在售價上都與勞斯萊斯非常接近，但是在做工和硬件設施等方面卻還是相差比較多，勞斯萊斯是那種從骨子裡透露著豪華，下面我們看一下50年前的勞斯萊斯是什麼感覺。
勞斯萊斯成立於1906年至今已經一百多年的歷史，50年前的勞斯萊斯就已經使用經典的大車頭造型外觀，和標誌性的立標車標、非常有特色的豎長方形型的大尺寸進氣格柵，加上佈滿車身的線條，打造出一種非常震撼豪華的視覺衝擊感。
這款50年前的勞斯萊斯真正的豪華之處，是由內而外的在當時造車科技水平下，勞斯萊斯就已經使用真皮座椅，後排座椅中間隱藏有儲物格，安全帶這種東西，在50年前勞斯萊斯車上就已經能看到了。
看過後排在來看前排和中控臺的佈局，拋開科技方面的原因，單看50年前這輛勞斯萊斯的中控臺和前排座椅的設計和做工，就算拿到今天依然非常有競爭能力，當時的勞斯萊斯已經採用中控臺全部使用軟性材質，搭配木理紋，和現在的豪車基本沒有多大的改變。再看前排座椅寬大厚實包裹性非常強，駕駛座位和副駕駛座位都有獨立的扶手。
打開後排車門，你敢相信這輛車是50年前的車嗎？不得不說勞斯萊斯價格貴是有道理的，50年前的設計和搭配到50年後的今天依然不失豪車風采。
我們在來看一下50年前的紅旗汽車，這輛紅旗CA770就是當年紅遍全中國的國產轎車，紅旗汽車從當時開始就一直被稱為“中國的勞斯萊斯”外觀上也與勞斯萊斯有很大的相似處，但是細看這輛紅旗車的整良車身使用圓滑平整的車身，和勞斯萊斯處處使用線條勾勒的造型完全不同，也反映當時中國汽車剛起步技術存在比較大的差距。
內飾方面雖然佈局一樣，但是整體風格卻不同，地毯、布制沙發雖然透露著中國特色的中式豪華，但是與勞斯萊斯的豪華顯然有很大的差距，而且做工上勞斯萊斯更加偏向現代化，這就是為什麼勞斯萊斯經歷了一百多年的時間仍然經久不衰。
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