紐約當地時間9月23日，新一代美國總統座駕首次亮相。特朗普乘坐它出席了正在紐約召開的第73屆聯合國大會。作為世界頂級強國的總統座駕，每一代車都會登上新聞，被眾多汽車從業者、愛好車和刺客們深扒研究，這次也不例外。
莫被外表迷惑 我不是轎車
新一代總統座駕依舊是由通用汽車打造的凱迪拉克加長豪華禮賓車，延續“怪獸”的外號。造型還是凱迪拉克一貫的設計語言，但是採用了更加時尚的線條和更新的家族設計，整體造型也比上一代更加簡潔精緻。
你可能覺得這臺新怪獸設計得非常霸氣，但其實它要比你想得更霸氣。
美國白宮特勤局的總統貼身護衛特工身高普遍也在185cm以上，畢竟特朗普本人身高就達到190cm。高大的特工站在新怪獸旁邊居然顯得嬌小，其尺寸可想而知。
美國總統座駕要擔負重要的保護重任，所攜帶安裝的一大堆保護設施的重量驚人。據報道，這臺新怪獸的重量高達7-9噸，轎車底盤怎麼可能承受？
所以，特朗普的怪獸和奧巴馬的一樣，轎車外觀，卡車底盤。新怪獸基於通用汽車的GMC TopKick中型卡車平臺打造，由一臺大馬力柴油發動機驅動。發動機參數並未公佈，作為參考，通用雪佛蘭的全尺寸皮卡Silverado的最強版本搭載的是一臺6.6L的Duramax渦輪增壓柴油V8發動機，最大功率445馬力，峰值扭矩1234牛米。
保護方面
難打穿：根據白宮社交媒體總監在社交媒體上發佈的圖片，新怪獸擁有厚重的車門。車窗玻璃不再像上一代那樣有明顯的凹陷，顯然防彈材料水平有提高。而明顯較低的離地間隙，顯然車底還擁有防爆層。
跑得了：輪胎採用凱夫拉爾加強型漏氣保用輪胎，可承受多次穿刺。
防生化攻擊防溺水：座艙密封，先進的空氣過濾功能，可以把有毒氣體隔離在外。車載氧氣系統則可以在毒氣環境中被圍困或落水時保障呼吸。
保障電子通信：擁有EMP（電磁脈衝）爆炸防護設計，避免車載電器失靈，維持通信，呼叫救援。奧巴馬曾透露，他可以在座駕裡用一部電話給一艘核潛艇下命令。
救護
滅火：在著火的情況下，可快速滅火，避免進一步受損。
救命：車內配備了緊急醫療套件，包括符合總統血型的血包。
攻擊
非致命驅散制服：內置催淚瓦斯發射器，使範圍內敵人喪失戰鬥力。
反擊突圍：行李廂滿載武器和防護裝備，為總統和特工提供防彈衣、護盾、槍械等裝備，可從內部打開。
電磁干擾：上一代擁有的電磁干擾器自然也保留下來，可以讓範圍內的電子器械暫時失效，例如遙控炸彈或定時器。
為什麼現在才亮相
新怪獸原計劃應在2017年特朗普就職時到位，但由於一系列問題才延誤至今。所以特朗普繼續用了一陣子奧巴馬的座駕。
根據美國聯邦合同記錄，新怪獸項目在2014年啟動，通用汽車競標成功後，在2014-2017年期間的開發階段共獲得了1580萬美元的合同。當然這1580萬美元是美國聯邦政府為特勤局提供的十餘臺車輛的採購總費用，而怪獸是該項目中的第一款，目前已經有兩臺在紐約亮相。
美國總統座駕一直都是凱迪拉克嗎？
事實上在美國曆史上，大多數時間是林肯作為總統座駕。直到1983年，凱迪拉克首次為美國總統提供座車，也就是里根總統的座駕Fleetwood加長版。之後老布什用過林肯和凱迪拉克，1993年克林頓之後就一直是凱迪拉克為總統提供座駕。
《麥金萊到奧巴馬 揭秘美國曆任總統座駕》
可能有細心的網友發現了，全文都沒有使用常說的“陸軍一號（Army One）”來稱呼美國總統座駕。其實“陸軍一號”只是國內的常用叫法，是根據大家最為熟知的美國總統專機“空軍一號”而來的，在美國並沒有這樣的稱呼。真正的“陸軍一號（Army One）”是用來稱呼美國總統乘坐的直升機，隸屬美國陸軍，一般不固定機型。
美國總統座駕隸屬於白宮特勤局，相當於中南海保鏢（中央警衛局），常用的稱號為“凱迪拉克一號（Cadillac One）”和“豪華轎車一號（Limo One）”，也有“野獸（Beast）”的暱稱。
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