隧道中常用的噴漿設備--噴漿車應該這樣用
噴漿車全貌
混凝土噴漿車它主要應用於鐵路公路隧道、水利水電、地鐵、礦山巷道、軍事設施、各種地下建築建設和搶險等領域的工程施工。其基本工藝是利用液壓力將預拌好的混凝土通過管道輸送至噴槍，在噴槍口接入壓縮空氣和速凝劑，再將混凝土高速噴射到受噴面，經快速凝結硬化後形成混凝土支護層。混凝土噴漿車市場上有好多種叫法，（吊裝一拖二噴漿機）、（一拖二雙料斗噴漿車）、（一拖二單料斗噴漿車）、（一拖三雙料斗噴漿車）、（自動液壓上料噴漿車），這噴漿車的車頭還分工程型和車載型兩種。
混凝土噴漿車庫存
混凝土噴漿車特點：
1、採用雙鬥設計，前鬥下料，後鬥上料，保證噴漿機連續不斷24小時工作！
2、上料斗設計容量7方，前料斗3方，方便車輛調度！
3、雙動力設計，在不接電的情況下，由車載動力輸出可直接操作液壓支腿和料斗升降！方便運輸、轉運！
4、料斗升降、支腿全部採用液壓動力，力量大，運行穩，操作手柄方便快捷！
5、機架全部選用加厚型材，保證機體剛性，永不變形！
6、上料斗採用無爬梯設計，適應各種施工車輛卸料！後八輪？農用車？一切OK！
7、速凝劑添加採用震動式，出料可控，速凝劑可定量添加。
噴漿機組簡介
混凝土噴漿車庫存
噴漿車是我們在生活中使用非常廣泛的設備，噴漿車規格，在使用的過程中，噴漿車廠家直銷，不要忘記噴漿車的維護工作，那麼噴漿車後期是如何進行維護的呢噴漿車噴漿車在工作一段時間都會進入休息狀態，雖然說工作是要結束了，但是這時還是不能夠鬆懈的，因為對與噴漿車的工作還是沒有畫上圓滿的句號。在噴漿車停機後，首先要把輸送管中剩餘的物料吹出來。
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