終極版寶馬Z4敞篷跑車雖然在某種程度上受到了兄弟豐田Supra的影響，但Bimmer現在已經以最終形式亮相，而且看起來不錯。儘管它的前身在2009年推出了可伸縮硬頂，但是在2016年之後從陣容中退出之前老款車型已經變得沉重而無新意，這款全新的汽車有望成為一款更專注，更運動，更有新意的軟頂跑車。
這款全新寶馬Z4的設計遵循8系列轎跑車上的設計形式。它寬大的車尾，窄窄的尾燈和流暢的側面表面結合在一起，形成一種霸氣而非柔美的外觀。各部分比例的設計概念並不像去年Z4那麼極端，但具有很大的相似之處。第一版模型包括了視覺裝飾，如冷凍橙色金屬漆，帶銀色裝飾的布料頂部，額外的閃亮裝飾，以及帶有雙色調的482.6毫米10輻輪轂。
寶馬在加利福尼亞推出量產車時並未發佈細節，但我們知道將有兩個版本：M40i和30i。其中M40i配備渦輪增壓3.0升直列六缸發動機，大約具有380馬力和500N*m扭矩，30i 或將使用最新的B48渦輪增壓2.0升直列四缸發動機。
在美國市場這兩款發動機的最終額定功率仍就待定，但我們預計這四款發動機的功率約為260馬力。遺憾的是所有的車型均不能選擇手動變速箱，因為ZF八速自動變速器將是兩種型號的唯一選擇。
M40i標配性能設備包括自適應減震器，M Sport制動器和電子控制的限滑差速器。30i似乎也會提供一些這樣的附加裝置。
在內部，寶馬Z4採用了一個新的大屏數字儀表盤，以獨特的方式顯示轉速錶和速度表; 而且可能會提供可定製的顯示器。結合中央娛樂屏幕，寶馬將這一新的設置稱為Live Cockpit Professional。熟悉的iDrive模塊將控制儀表板顯示，位於電子換檔旋鈕旁邊。
我們預計新款Z4將在明年春季作為2019款車型於美國發布。
閱讀更多 和洋洋一起玩車 的文章
