2018款路虎攬勝行政版作為一款中期大改款車型可謂亮點重重，路虎攬勝被印度塔塔收購後全面推向中國市場，迅速成為豪華越野車的領導者，所以攬勝每一次的升級換代，都會引起相當大的反響。但並不是每一次的升級換代都能讓消費者滿意，比如說17款，最主要的就是多了一個10.2寸的娛樂大屏，這對很多消費者來說，並沒有多大的實際用途，這樣的話，如果持續沒有新鮮感，那買新款就沒有太大的必要了。2018款全新改款的攬勝融入很多新鮮元素，提高了整車科技感，當然這裡說的是內飾方面，外觀方面也並不是很受國人歡迎，除此之外2018款路虎攬勝加長版和攬勝運動版還全新推出一款插電式油電混合車型。
就全新2018款攬勝前臉來看，關注攬勝的朋友們一眼就能看出，新款攬勝的前中網有了很大的變化，採用新的蜂窩式設計，（也就是星脈的外觀設計）相對於老款的三橫幅式中網來說，增加了柔和感，減少了霸氣感。要說外觀比較理想的升級且更有實質性的升級還得是新款矩陣前照燈了，老款的攬勝前大燈還是氙燈設計，而新款攬勝採用LED作為發光光源，高配還可以選配激光光源，照射距離可達500米。
全新一代路虎攬勝除了前中網的改革，對側鰓也做了調整，但並沒有老款的好看，或許是因為老款側鰓用了太多年，看習慣了吧。新款輪轂也多了幾個樣式和尺寸，這個我覺得還是不錯的，畢竟時代在進步，消費者的審美也都在提高，輪轂的升級換代也是應該的，此外還有就是尾燈的升級改革，也採用了LED光源，並簡單的改變了樣式。
全新一代2018款路虎攬勝除了外觀還有內飾升級比較有亮點，新款攬勝內飾的變化也是蠻大的，採用的攬勝星脈雙屏觸控風格，瞬間提升了科技感，將老款空調部分的機械按鈕改為全液晶觸控，提升了整體內飾的檔次，這次內飾的升級，也算是攬勝發展史上一個革命性的升級換代，內飾的升級也將會成為新款攬勝的一大賣點。
除了以上這些升級外，還有一些我個人覺得無關緊要的升級項目，比如車身顏色新增了拜倫灣藍、羅賽洛紅，取消了中國紅、蒙塔奇諾紅和凱庫拉粽的選裝，內飾顏色取消了捲雲白內飾選裝。取消了的這幾個選裝以前也都是比較冷門，選裝的很少，所以幾乎不影響市場，另外全新路虎攬勝的鑰匙也做了改變。
還有一點值得一提的是，新款攬勝不再選配路虎慣用的高級牛津打孔真皮，取而代之的是打孔溫莎真皮，也採用了新式的座椅樣式。新增了智能手環，離子空氣淨化器，只能遙控座椅等。
文章頂部我們說到2018款路虎攬勝官方還全新推出了一款插電式油電混合動力車型，並用在了行政加長版和攬勝運動版上，而官方給出了數據並不是很理想，電動續航里程僅有51公里，這比特斯拉的續航500公里真是九牛一毛，同樣比豐田的自充電技術也是略遜一籌，除此之外還有自己的獨立車庫，並花費高昂的價格去安裝充電樁，就目前國內的情況來看，還不是很實用。
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