空間機器人
隨著現代科學的發展，人們對地球以外太空間其他星球探索的慾望更加強烈，但是由於太空與地球的環境相差甚遠，比如火星上寒冬時晝夜溫差可達120℃，而金星表面溫度為460℃，因此把真人送上太空的經濟耗費和危險性都是相當高的，於是人們想到在真人進行探測之前，先派機器人捷足先登。同時，在太空進行飛船修理、回收工作的宇航員也冒著長期失重、骨骼軟化等各種危險，也急需機器人代替，因此發展空間機器人勢在必行。由於空間機器人要在太空工作，條件惡劣，在研製中就必須達到比對地面機器人更苛刻的要求，如要求重量輕、發射成本低，能抓取起超過自身重量的物體、能承受發射過程中的振動等。
爭相登月
月球是人們首選的探秘對象，美國、日本、歐洲、俄羅斯等各國都在加緊研究，到目前為止，只有美國人真正登上了月球，俄羅斯把機器人送上了月球。
美國設想用“諾曼德探險者”號大型月球車來代替空間站。該月球車上裝有機器人臂，用來在著陸後把月球車與電源拖車連在一起，以解決月球車的能源供應，電源拖車包括燃料電池和太陽能充電系統。該機器人臂也可用來著陸後平整土地，供安頓月球車。
2000年下半年的一天，在我國清華大學某試驗室，正在進行“機器人遙控操作系統”的試驗表演，只見工作人員操作把手，屏幕上模擬太空中的機器人會聽指揮運動，幾秒鐘後，另一個房間真的機器人手臂就會進行同樣的動作，這相隔的時間恰恰是地球與月球信息傳遞的時間。而這個“遙控操作系統”正是太空機器人成功的關鍵，這就說明，我國的登月工作在紮實地進行，中國機器人登上月球為期不遠了。
在火星上採集標本的機器人
挺進火星
長期以來，火星對人類來說還是個謎，如火星氣候條件如何，是否有生命存在等，尤其人們對火星上是否存在水有很大的爭議。一種意見是根據美國拍攝的火星照片上，有類似洪水氾濫留下的沖溝，認為這是由火星上地下水噴發造成的，因此表明火星上有水;另一種看法是認為火星表面溫度很低，即使有水也將凝固……為要解開這些謎團，各國相繼研製機器人挺進火星，為人類探索新的資源。
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