年輕人現在最糾結的問題就是買車買房了，沒車的時候都被4S店的優惠價格吸引到了，一聽才發現這麼實用的車才10萬塊！簡直就是賺到了。
實際上，很多朋友都不清楚，一輛車的價格由稅收、利潤和成本組成，一輛車從汽車零配件組裝到生產整車到運輸進4S店，廠家要掙錢，4S店要掙錢，還要上交一部分給國家。 就拿10萬元的車來說說吧。先說10萬元的車有多少製造成本，稅費、各種增值稅、消費稅和購置稅等，其中購置稅一般在10%左右，全部稅加起來普遍在車價40%左右，也就是說，一輛10萬元的車稅費佔了4萬元左右。第二個就是利潤，生產公司利潤1萬元，佔車價10%，經銷商利潤是5千-7千，佔車價的5%-7%，銷售公司利潤為7千元，佔車價的7%。最後一個是造價成本，一輛車的成本，一般佔到車價的36%-38%的範圍，10萬的車造價成本差不多在3.5萬左右。 
在成本中，汽車各個部分所佔的比例也不同，其中比例最高是發動機、車身以及汽車電子系統，一共佔15%，底盤及傳動系統、內飾佔10%，基本上一輛車的成本價格不到其銷售價格的一半。那麼，4S店到底要怎麼賺錢？其實4S店的主要利潤來源於貸款、保險、精品、汽車製造商年終返利和汽車維修，所以每次去4S店修車，價格都非常昂貴！ 
分享到:
閱讀更多 風雲IV再起 的文章
