唯一能叫板埃尔法的MPV,比GL8豪华十倍,面子、里子都能满足你!

说到豪华MPV,更多人想到的是丰田的阿尔法,但阿尔法属于百万级车型,对于一款MPV来说还是有点贵过头的。而今天给大家带来的是奔驰的V级,看看一向作为豪华代名词的奔驰在MPV车型上的造诣如何。作为奔驰旗下的高端豪华MPV,一经进入我国就倍受关注,下面我们不妨来看看奔驰V级有何国人之处能叫板埃尔法!

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一气呵成的前脸造型符合奔驰一惯的设计风格,十分豪迈,和轿车一样,奔驰也赋予V级足够的时尚元素,造型干练,让人百看不厌。醒目的线条连接了车侧的腰线,现代感十足。V级使用了全LED头灯,提升安全感的同时豪华感也扑面而来。前后泊车雷达在V级全系也是标配,在进入车位时也不会让驾驶员有任何压力。V级的侧面依然十分优雅,褪去商务车的臃肿,侧身线条流畅平直,凸显了车身的层次感。

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奔驰全新的家族设计语言特别适合用在大尺寸的车上,因为大尺寸的车有足够的长度去演绎这种优雅的感觉,比如S级,而这台V级车的轴距更是达到了3430mm,比迈巴赫S级的轴距还要长,而且没有独立尾箱和短车头的设计,让这辆车的内部空间显得尤为宽裕。内饰线条古典优美,将复古与时尚完美结合在了一起。再加上高光黑檀木面板、哑光银色金属饰条、“Nappa”真皮方向盘等烘托,整体氛围豪华感爆棚,完全看不出是一辆MPV。唯一能叫板埃尔法的MPV,比GL8豪华十倍,面子、里子都能满足你!

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动力方面,奔驰V级提供了一台2.0T发动机。其最大功率为155kW(211Ps)/5500rpm;最大扭矩为350Nm/1250-4000rpm。与之匹配的是7速手自一体变速箱。

如果仅仅是放在上个世纪丰田埃尔法时期,在相同的原厂状态下,奔驰还不足以构成威胁。但是随着V级的推出,MPV市场在潜移默化中改变,显然奔驰更换了另一种思路把S级的基因融入到V级上面,尤其是在顶级车型上,不得不说这是一个明智的选择。


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