在科技時代，任何一項工業新事物，如果不能提供超越傳統行業的創新技術，就很難在市場上立足。新勢力造車也不例外，在新晉品牌頻出的汽車行業，從造車第一天開始，幾乎與技術創新相伴左右。
出色的加速性能
與傳統燃油車相比，出色的加速性是電動車的最大特性，不管是特斯拉還是其他造車新勢力，加速性都是最大亮點。世界上加速最快的超跑，是來自克羅地亞的一款電動汽車： Rimac Concept Two。這款超跑從0到100km/h加速僅為1.97秒，讓無數超跑汗顏。其他的電動汽車，比如前途汽車K50，它的百公里加速為4.6秒，加速性能也是非常驚人，完全超越傳統燃油車。
大屏
在特斯拉電動汽車之前，幾乎沒有車企在汽車內配置大屏技術，特斯拉的出現，讓大屏成為電動車的標配，並引來傳統車企的跟隨。全新的Model S和Model X車型將配置17英寸的觸控中控屏，價格相對便宜的Model 3則配置了15英寸屏幕。大屏的出現，讓智能網聯成為熱門趨勢，汽車不僅僅只是一個運載工具，將會成為一個連接一切的智能載體。另外一款電動汽車品牌拜騰-BYTON Concept，定位為一款豪華中型SUV，同樣走的“智能電動汽車”路線，車內採用全面屏設計，徹底顛覆了現有車內中控臺、儀表盤的佈局風格，科技感十足。行車、看電影、電話會議，儼然一個智能空間。
人工智能
新勢力造車已經讓人工智能技術在電動車上大放異彩。時下達人的蔚來汽車-蔚來ES8，車內有一個小小鐘表形的笑臉形象，它能幫助司機實現多媒體、導航、通風、加熱、打開天窗等多項功能。按照技術人員的解讀，與傳統燃油車相比，電動車在實現人工智能上的想象空間將更加廣闊，這也為未來無人駕駛汽車打下了基礎。
自動駕駛
從目前研發看，新勢力造車或許將率先把自動駕駛技術搭載在量產車型上。目前，8家新勢力造車車企的專利已覆蓋自動駕駛技術，技術成直接體現在產品之中。諸如FF、蔚來、小鵬等車企推出的量產車中，即將出現自動駕駛技術。
總之，在不斷嘗試提升電動技術的同時，電動車企從汽車性能、內飾搭配上的多項推陳出新，的確為汽車行業進步帶來了不小改變。金秋時節，新能源汽車專區等待你的到來！
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