在汽車維修行業中，更換配件乃“兵家常事”，原廠件品牌件二手件，樣樣都有。
今天王先生給大家分享一臺寶馬五系F18更換二手儀表的匹配方法。掌握此技術只需要短短的五分鐘，分享的內容價值1000+。
針對寶馬五系F18儀表更換的問題大多數為：1、編程編死；2、儀表泡水；3、儀表校準將表調死。
在更換二手儀表後，一般會出現以下幾種問題：1、儀表大部分故障燈亮；2、語言不對；3、儀表顯示屏亮起小紅點；4、部分儀表公里數會不同步；5、儀表系統使用專檢讀取故障一定會出現的兩個故障碼：車輛識別號不一致、未針對該車輛設碼。6、錶針不動等問題。（下圖是在平臺上測試）
1、讀取儀表數據更改
將儀表分解開，儀表背面有塊小板。小板上有個八腳芯片，芯片型號為160D。此芯片儲存車輛公里數、VIN及配置等。
可使用雙馬，CG100、R270等設備讀取此芯片數據。
讀取完成後需要將數據保存並加以處理，處理方法為：把數據的000行010行處清空全部改為00，此部分為公里數。
還需把0710行處的七位VIN碼清空 ，需要注意的是此儀表只有一處VIN碼，部分車型有一到三處VIN碼必須全部清空才可行。將處理好的數據使用設備寫回儀表。
2、裝車設碼
將改完數據的儀表裝車之後，還要對儀表進行設碼，打開寶馬工程師E-sys，點擊左上角選擇對應的底盤號，連接車輛。連接成功後會出現一把小紅叉。選擇專家模式，點擊Coding。
進入後，第一步點擊Read讀取FA，讀取後雙擊FA進行激活，激活完成後，FA後面會顯示綠色的Active；第二步讀取車輛已存在的ECU模塊。讀取成功後，左邊ECU欄目會顯示車輛存在通訊的ECU模塊；第三步查看儀表系統KOMBI中有無CAFD設碼文件，有的話直接點擊第四步Code設碼即可。若沒有CAFD設碼文件，需要點擊第三步添加設碼文件。第四步添加完設碼文件後對儀表進行設碼即可。
設碼成功後會顯示綠色代表設碼成功。
在設碼完成後，儀表一切正常，中間亮起的小紅點也滅掉了。（下圖是在線下平臺上測試）
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