大眾朗逸、日產軒逸、大眾捷達，高銷量熱門家轎對比，表現如何。大眾朗逸、日產軒逸、大眾捷達，8月轎車銷量前三對比，表現如何。大眾朗逸和日產軒逸都是國內關注度和銷量非常好的家用轎車，朗逸和軒逸都是經常銷量排在國內轎車首位的車型，大眾捷達也是國內銷量很低的車型，月月基本銷量都能排進國內轎車銷量前10名，不過這次排到第三名還有點小意外，我個人也很喜歡捷達，主要是便宜。
大眾朗逸廠商指導價：10.99-16.59萬元。是上汽大眾的銷量擔當，不過這個銷量是大眾新老朗逸同臺銷售的結果，新款的朗逸外觀的設計很有檔次，不過1.4T版本的車型有點貴了，1.5L的動力有稍顯不足。不過大眾朗逸雖然褒貶不一，但是銷量擺在這裡，你不能說所以買朗逸的消費者都不懂車，應該說朗逸這款車型的設計定位還是很符合中國消費者的習慣和口味。
大眾朗逸的設計氣勢很有一些大眾高端車型的元素，特別是中網向下延伸的設計，大眾的途銳、輝昂都是這種設計風格，要知道途銳和輝昂也是大眾品牌定位最高端的兩款車型。其它地方的設計都很簡潔，側面雙腰線設計。尾部的尾燈設計扁平，線條銳利由層次。內飾的設計也很有檔次感，雖然沒有什麼高檔的裝飾材料，但是整體的做工還是非常的精細的，不得不說大眾在國內合資車型裡面做工算是上乘水平。
大眾新款朗逸搭載的是 1.5L發動機，116匹馬力，最大扭矩150牛米，5擋手動和6擋手自一體。 1.4T發動機，150匹馬力，最大扭矩250牛米，7擋雙離合。 大眾新款的朗逸作為大眾品牌定位偏向高端的轎車， ESP TCS BAS這些不用多說都是標配，只是風尚版本沒有側面的安全氣囊，主副駕駛的安全氣囊是標配，此外電子手剎、全LED大燈是標配。不建議買風尚版本，風尚版本還沒有多功能方向盤、中控彩色大屏幕等等配置。
日產軒逸廠商指導價：9.98-15.90萬元。這款車型買的銷量很好，很大的一部分原因和朗逸一樣，把經典軒逸的銷量也算計去了，其實軒逸這個車銷量這麼好我有點不理解，軒逸在國內的10萬緊湊級轎車中，並不是一個十分優秀的選擇。對了過段時間純電的日產軒逸就要上市了。
日產軒逸的外觀設計還是可以的，很時尚，一些設計也是很經典的日產風格，整體很像現款小一號的天籟。不過新款的天籟在美國已經正式的亮相了，國內的天籟估計今年或者明年就會大換代，其實現款的天籟上市也就兩三年。我個人估計新款的天籟一上市，軒逸也很快就會發生換代。
日產軒逸的動力，1.6L發動機，126匹馬力，最大扭矩154牛米，5擋手動和CVT。 1.8L發動機，139匹馬力，最大扭矩174牛米，CVT。 日產軒逸的舒適版本，就是最低的兩個配置版本沒有 ESP TCS安全配置，經典軒逸則是全系沒有ESP TCS安全配置，買軒逸至少也有豪華版以上的配置，比較安全不是個小問題，關鍵時刻能挽救生命。
大眾捷達廠商指導價：7.99-13.49萬元。是大眾品牌定位入門級的車型，大眾國內的捷達和國外的捷達是兩款車型，大眾捷達在國內也算是一個傳奇車型了，自捷達在國內出現至今，銷量重來沒有低過，大眾捷達在國內也是歷經的多出改款。
大眾現款捷達外觀的設計還是比較的時尚的，整體設計就是很典型的大眾設計風格，只是一些細節方面有自己獨到的設計，內飾也是大眾的經典風格。沒什麼好說的，平臺也是老平臺，也是大眾為數不多還沒有用上MQB平臺車型，當然高端的途銳、輝昂除外它們是MLB。
大眾捷達的動力是 1.4L發動機，90匹馬力，最大扭矩132牛米，5擋手動。 1.5L發動機，110匹馬力，最大扭矩150牛米，5擋手動和6擋自動。 此外還有一款最高配 1.4T發動機，131匹馬力，最大扭矩225牛米，7擋雙離合。 大眾捷達的時尚版本是沒有ESP TCS BAS安全配置的，建議買舒適版配置。
你們對於這三款熱門轎車怎麼看呢？
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