近日，中煤財產保險股份有限公司（以下簡稱“中煤保險”）對外發布了2018年上半年財務報告，報告期內公司再次虧損3260.51萬元，這比出現大額虧損的去年同期還增虧1300萬元，全年實現扭虧為盈基本無望。
對於目前唯一總部設在山西省的全國性保險公司，2008年10月成立的中煤保險同時也是國內唯一一傢俱有煤炭行業背景的保險公司，是由山西煤炭工業社會保險中心和央企中煤能源及晉煤、焦煤、潞安、同煤、陽煤等多家山西本地知名煤企共同發起設立。
而隨著山西金控集團的組建，中煤保險股東格局迎來自成立以來最大一次變動：先是2016年山西煤炭工業社會保險中心將其持股全部轉讓給山西金控集團，之後山西金控為支持中煤保險的發展，於2017年3月通過增資的方式，使中煤保險得註冊資本由原先的6億元增加至9億元，山西金控集團藉此持有中煤保險44.44%的股權，從而成為中煤保險控股股東，一舉打破後者自成立後股權分散格局。
不過，中煤保險在迎來山西金控集團這個“金主”之後，仍然沒有擺脫自成立以來幾乎連年虧損的命運。
山西資本圈注意到，根據中煤保險歷年財報顯示，除2014年公司略微盈利外，成立至今的其餘年份公司淨利潤均出現虧損，2009年至2017年共計虧損5億元左右，尤其2016年及納入山西金控集團合併報表範圍的2017年，中煤保險連續兩年虧損額度均在1億元以上，山西金控集團2017年淨利潤受此影響也出現了明顯下滑。
在連年虧損之下，中煤保險截至2018年6月末，雖然總資產高達23.57億元，但淨資產僅僅只有3.9億元，要知道這還是大股東剛於2017年完成3億元增資，實繳註冊資本高達9億元的情況下，中煤保險所交出的業績“答卷”。
而除了業績上的不盡人意，中煤保險近年來始終真正未完成自己“角色”的轉變。
資料顯示，經過近十年發展，目前中煤保險在山西、河北、山東、河南、陝西、四川、安徽、湖北（籌）設有分公司，山西省內機構覆蓋11個地市和70個縣市，經營範圍涵蓋車險、財產險、責任險、農業保險等各類財產保險業務。
但眾所周知，作為號稱專注煤炭行業高危風險管理的中煤保險，立業之本應該是煤炭等高危保險，不過從公司近年來保費收入來看，車險業務基本佔據公司承保業務的八成左右，其他險種所佔比例比較小，以2017年為例，中煤保險實現保費收入13.68億元左右，而同比增長逾兩成的煤炭相關業務也僅實現1.66 億元，車險收入則超過10億元，所以從這個角度來看，中煤保險與大多數中小財險公司承保格局並無太大差別。
之所以會導致這種業務格局，與近年來煤炭市場的波動有一定關係，顯然也與車險這一險種的“剛需大、投保率高、門檻低、專業性相對較弱”等多種“優勢”不無關係，但不可忽視的是，由於行業競爭激烈，車險手續費高、承保容易虧損等劣勢也日益凸顯，這也是中煤保險近年來保險收入增速很快，卻仍難以扭虧為盈的關鍵因素所在。
確實，在山西金控集團完成增資和公司主要領導“換血”後，中煤保險想實現盈利的願望相較以往變得更加強烈，堅稱未來將以盈利為導向，聚焦煤炭領域，明確非車險業務發展定位，打造發展競爭優勢，但在即將迎來自己成立十週年之際的2018年，中煤保險想實現扭虧為盈已然不易，而至於這一刻何時到來仍然還是未知數。
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