提起哈弗SUV人们都会想到神车H6，不得不说哈弗H6创造了国产SUV的神话。与中国的另一神车五菱宏光不相上下。哈弗旗下车型十分多，可以说从低端到高端都有，只要你有SUV的需求，哈弗就有适合你的车。但令人唏嘘的是除了哈弗H6以外，就难有能拿得出手的了。像之前销量还不错的哈弗H2现在也是强弩之末，销量被竞争对手一点点的残食。而旗下的高端车型更是不容乐观，其中便有哈弗H8，上月销量0台。
哈弗H8为何会落得如此的命运？很多人说其定价太高，性价比不好，20万买个国产SUV人傻钱多。说实话，说这话的人都是不了解H8的。首先哈弗H8是一款中大型SUV，车长4820mm，轴距2915mm。其2.0T的两驱标配版价格为18万左右，并且配备的是8AT变速箱，前双叉臂后多连杆，这样大的体型你让他像哈弗H6、吉利博越等车型价格看齐吗？很多的人是拿紧凑级别的车型来看H8的，所以说其定价过高。其实在笔者看来它走到今天不是定价高，而是价格高。有这个钱的看不上，能看的上的买不起！再加上其外观内饰过于硬派了，整体从外观到内饰很老气，这俩点决定了其现在的处境。好了，我们一块来看一下这款车！
整个外观很老气，设计的十分中庸。既没有都市SUV的时尚也没有硬派越野的霸气。前脸采用家族式语言的设计，但并没有什么有新意的地方。在现在大灯都做得十分修长的时代，哈弗H8的大灯确实给其前脸减分不少，也可能是其想营造一种硬派SUV的形象吧！但这样的设计并不讨好消费者。侧面由于其体型较大，所以有了几分硬派的感觉。不过看上去有点像老款本田CRV。车尾设计也没有亮点，所以说哈弗H8的外观确实不怎么样。
外观不好，来到车内。哈弗H8的内饰也很差劲。笔者猜测是不是在模仿丰田上一代汉兰达的设计思路，外观内饰都中庸一点，让消费者容易接受。但是丰田汉兰达的厉害之处并不是中庸啊！质量可靠，故障率低才是汉兰达的核心！尽管这样新款汉兰达同样升级了外观内饰。而反观17款的H8，内饰设计太规整了。还有这个挡把的设计一般人真的接受不了。现在国产车的内饰都是想尽办法的营造豪华感，而这样背道而驰的做法，显然是一个不正确的选择。
其实哈弗H8还有一个问题，作为一款中大型SUV，全系都是5座，不提供7座车型。这显然也是它的一个欠考虑的地方，如果其能提供7座车型的话，可能会有一部分人考虑的。毕竟20万的5座SUV多的是，但7座SUV却是屈指可数。像汉兰达、锐界、大指挥官等7座价格都在30万左右，而像中大型SUV，普拉多、辉昂等7座价格就更高了，出于刚需可能会有销量。
虽然哈弗H8的销量为0，但其三大件还是可以的。2.0T加8AT的动力组合，悬挂方面也十分厚道，双叉臂加后多连杆。2.0T发动机的最大马力252P，最大扭矩355N。这样的数据还是不错的，但是实际的驾驶感受并没有感受到这样的动力，可能调校功底还是欠缺。哈弗H8走到这个地步，相信已经很难让他起死回生了。因为国人买东西很爱跟风，越卖得好的卖的越好，而卖得越差的越不卖。据消息称，哈弗H8已经停产，停产后维修及保值率都不太乐观。如果你还在考虑买哈弗的话，最好不要买它！
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